BCF BMW e23 forum

Zoals de titel al aangeeft; als je manuele airco hebt, is dit dan om te bouwen naar climate control? Dus; wat zou je hiervoor moeten vervangen en heeft iemand op dit forum dit al eens gedaan?

Ja, is een ongelovelijke klus. De cc heeft een ander kachelhuis, dus die moet je vervangen. Kabelboom vervangen, ook die van de overige kachelcomponenten, bedieningspaneel vervangen. Aircoslangen weer opnieuw aansluiten, opnieuw vacumeren, en afvullen.

En waarom zou je ? De gewone airco werkt veel beter dan de cc die constant staat te regelen. Mijn gewone airco is vele malen kouder en beter te bedienen dan een met cc.

Bedankt voor de heldere uitleg Cees! Ik was benieuwd naar wat er allemaal vervangen diende te worden voor deze klus (buiten het voor de hand liggende bedieningspaneel) en heb daar nu een helder beeld van. Conclusie; beter af met een gewone ac dus niet aan zitten als het goed werkt!

Zekers ! if it ain't broke don't fix it.

2 jaar geleden heb ik ook de zelfde vraag gesteld.

Ook ik heb toen geluisterd naar Cees.

Op de dag van vandaag ben ik blij dat ik dat gedaan heb, zodra ik de airco aanzet heb ik koude lucht uit alle roosters!

Huh? Ik ben juist zeer te spreken over de climate control... De mijne wordt echt ijs en ijskoud...

Bij de gewone airco gaat idd de airco direct koud blazen. Bij de CC worden de kleppen middels sensoren gestuurd, daar zit wat vertraging in. Tevens gaat ie minder koude lucht geven als ie bijna de ingestelde temperatuur bereikt, daardoor warmt het in de auto weer wat op waarna de airco weer wat harder gaat blazen waardoor ie weer bijna de ingestelde temperatuur bereikt.....etc etc.
De normale airco geeft constant 100% en die is te combineren met warme lucht (denk in de winter voor beslagen ramen)

PayDay schreef:Huh? Ik ben juist zeer te spreken over de climate control... De mijne wordt echt ijs en ijskoud...

+1

CeesBMW schreef:De normale airco geeft constant 100% en die is te combineren met warme lucht (denk in de winter voor beslagen ramen)

De CC heeft een "defrost"-stand, die doet precies hetzelfde. Ook op de "Max. Klima"- en de recirculatie-stand is de airco ingeschakeld en kan er warme lucht worden bijgemengd.

Verder is mijn ervaring dat de temperatuurregeling prima werkt, geen rillingen of zweetmomenten. Ik ervaar het als ideaal dat je de temperatuur instelt en er verder niet meer aan hoeft te zitten.