Stuurbekrachtiging E3 is weggevallen...

Ja en dan kom je thuis van een toffe meeting en een heerlijke terugrit en wilde ik mijn E3 weer in de garage stallen.
Bij het achteruit inparkeren plots een hoop raar lawaai en gaat mijn stuur opeens wat zwaarder. Nog maar ff heen en weer voor de stalling gereden en weer lawaai en valt de stuurbekrachtiging definitief weg. Ik parkeer de auto maar in de garage en zie dan welke plas vloeistof de E3 heeft achter gelaten.....

Wat is er kapot gegaan? Iemand enig idee?

Slang van de pomp af?scheurtje erin? Of pomp kaduuk

Ja ik hoop dat het aan de slang ligt! Ik heb wel zo'n vermoeden gezien de plas vloeistof

Gewoon ff met zijn 2e doen,een stuurt,ander kijkt.komt veel druk op hoor,want je ziet de slang flink op en neer gaan

Bedankt voor tip! Misschien is dit het lawaai geweest van de slang die tekeer ging

als het lawaai maakt komt het meestal van de servopomp.
heb dat laatst ook net zelfde gehad.
olievlek op de grond en lawaai..
heb servopomp toen vervangen toen op aanraden van Cees.
en alles werkte terug perfect

herrie van de pomp is meestal wel een indicatie dat het einde oefening is.

Hmmm, deze week ff mee aan de slag, en op zoek naar een nieuwe pomp denk ik, maakte echt veel lawaai, toen ik het contact afzette was het lawaai gelijk over en met contact aan gelijk weer herrie... Iemand nog een goede pomp liggen?

Zat op voorraad..

Bedankt Ite.
Echter vandaag de E3 naar de garage gebracht, daar bleek een leiding kapot te zijn. Lawaai kwam doordat de pomp zonder olie kwam te zitten.

Kan geen universele leiding op. De monteur zei dat ik op zoek moet naar een exemplaar speciaal voor deze, dat zou de leiding tussen het stuurhuis en het verdeelstuk moeten zijn, ongeveer 50 a 60cm lang met aan de ene kant een banjo oog en aan de andere kant een wartel.

Iemand specifiek deze liggen?

Een beetje geschikt mechanisatie bedrijf kan leidingen gewoon op maat maken, nieuw.....

Als je de oude leiding meeneemt dan komt het wel goei!

Dank je Daniel voor het meedenken!
Ik ben vandaag al naar zo'n installatiebedrijf (doen alles ook voor heftrucks etc) geweest maar ze zeiden dat de kans te groot is dat het vervangen van de leiding mislukt. Om de eindkoppelingen los te maken zullen ze moeten slijpen en terug plaatsen van een nieuwe leiding zal dan mislukken waarschijnlijk dus toch maar op zoek naar een bestaand exemplaar.
Dit is de leiding:

Zo'n leiding kan gewoon gemaakt worden.
Kijk maar eens op www.pirtek.nl

Dank je, ze hebben iig snelle service

en gewoon origineel bij bmw ??

Ja denk dat ik morgen eerst ff naar de dealer rijd Paul maar vraag me af of ze dit nog zo kant en klaar leveren.
Is trouwens maar minimaal gaatje in de leiding maar de olie spoot eruit met druk erop.

Die leiding kan je weggooien aangezien hij versleten is. Maar misschien kunnen ze de koppeling nog gebruiken om een nieuwe slang in te persen.

Ik stond eens in Rotterdam met een DAF75 stuurbekrachtiging slang gesprongen. Pirtek kwam er aan en haalde de slang er af. Deze hadden ze niet op voorraad. Toen heeft de monteur een nieuwe laten maken en binnen 1,5 uur kon ik weer verder. .

Echt topservice van die gasten alleen het prijskaartje weet ik niet omdat de rekening naar mijn werkgever ging .


P.s. De pomp gaat 99 van de 100 x lawaai maken, omdat die droog loopt.
Wil je de pomp redden dan niet verder rijden, maar direct vullen met olie (desnoods tijdelijk met motorolie) .

Gewoon eentje op zetten van een E12 die is namelijk gelijk aan die van de E3. Nieuw kosten ze iets van 130 euro Ex BTW dacht ik. maar dat kan je even opvragen.

volgens mij nr 9 http://bmwfans.info/parts-catalog/E12/E ... #1117565_9


gebruikt zijn ze wat goedkoper. Daar heb je een PB over..

grtz Peter

Met dank aan Peter 1 gevonden bij Kapteijn Classics!