85er 745i

Netjes hoor!vind t een helemooie optie..zeker als t werkt!

Ziet er mooi uit.!
Heb je nu ooknog ruimte onder de radio in de middenarm steun op de achterbank of is dat opgeoffert?

Nee, de ruimte onder de armsteun is er niet meer. Maar dit is gewoon origineel en de kofferbak is groot genoeg

En vergeet bij alles terug plaatsen t lampje van se asbak/aansteker niet

whahaha Graad,

die was ik dus kwijt.... kon dus alles weer uitbouwen..

Maar nu zit alles er weer netjes in. Ik ben blij



groeten loentje

Mooi gedaan Leon, ziet er super uit zo.

Gisteren mooi weer, dus de 745i maar eens gewassen en vandaag maar eens mee naar het werk gereden.



groeten Loentje

Tis weer feest en een genot om in te rijden toch...zeker met dit weer
Ik lekker met de mercury aan t driven...e23 mag vanaf woensdag weer...ben ik e30 loos

jep zeker, bilsteins voor zijn ook duidelijk voelbaar (in positieve zin).

werkte eindelijk alles, is nu mijn kachelpaneel overleden


groeten loentje

en zo zal het altijd zijn , met oude auto's

Staat er mooi bij, jammer van de kachel, maar het scheelt dat het inmiddels lente is.!

Zo, als je een sloper hebt staan waar opties opzitten die je nog niet hebt, wat doe je dan..... overbouwen natuurlijk

voor:


na:


tweeters voor


de voor tweeters zijn nog niet geïnstalleerd, weet iemand of de bekabeling daarvoor voorbereid is, anders moet ik deze van de sloper halen.


groeten loentje

Hey das grappig. Die heb ik ook nog liggen.
Ik dacht dat die voor de E30 waren, maar waarschijnlijk dus ook voor de E23.

toertochtje gehad met 02 club, aangezien mijn 02 op de brug hing zouden we met die van een vriend gaan. Echter die moest het natuurlijk net eerste paasdag begeven. Dus toen werd het een toertocht in de 745i

van het weekend ff nieuwe schijven en blokken voor geplaatst. Dat scheelt een hoop trilling:-)


groeten loentje

Dat rijd inderdaad super!trillingsvrij

Goed bezig.! Wat voor schijven zitten er op de 745.? Zelfde als de 728.?
Dat trillen kan toch ook elders vandaan komen?
Die van mij trilt bij 90-100 km klein beetje, remschijven nieuw en afgedraaid, blokken ook nieuw, klauwen ook nieuw.
Wiellager 100% goed, goed gebalanceerd wiel.
Dus blijft over de stabilisatorstang/trekstang/dwarsligger. Deze worden voor november nog vervangen, dan ook uitlijnen. Hoop dat die van mij dan ook trillingsvrij is.

Plasticke centreer ringen gok ik op......

Waar zit dat? Bedoel je die ring die tussen de velg en de schijf zit?
Die heb ik er niet op.

Is de diameter correct van jou velgen dan?

Je bedoelt de naafdiameter?
Ja ga ik vanuiy, wat moet dat orgineel zijn dan 74.1 ofzo toch?

Bbs 17inch?
Daarmoeten centreer ringen tussen

Bij de BBS RS die voor de grotere BMW,s bestemd zijn hoeven geen ringen tussen. Het zijn velgen uit de jaren 80 en toen hadden al deze BMW,s dezelfde naaf diameter. In de jaren 90 is dit pas veranderd met de BMW e39.

Ik denk Piet dat dat alleen geldt voor de 16 inch BBSvelgen, er waren begin 80-iger jaren geen 17 inch velgen
Ik had toen der tijd een 525i met 16 inch Alpina velgen en Pirelli was de enige die toen de lage 600 serie 225/50 banden verkocht, die schreeuwend duur waren.
Kan me niet herinneren dat toen ook al 45 en 40 hoogte te krijgen was.
Dat is namelijk ook het probleem om 17 inch op een e23 in Duitsland toegelaten te krijgen
Dan moet de verandering een "ïn die tijd verkrijgbaar accessoir" zijn en dat waren 17 inch velgen niet.