Ook erg dik! (sorry)

[Michiel]

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b1miphrl2fbi
Alleem de distributieketting / spanner moet vervangen worden.
Op het MBforum wel eens over gelezen en het is niet met een paar honderd gefixt.
Neemt niet weg dat dit wel een special is die ik graag ooit een keer wil bezitten

[graad]

ook vet,rijden er bij ons in helmond ook een stuk of 3 rond,alleen de goedkoopste rond de 10000 geloof ik

[Michiel]

Kan je het blokje een beurtje geven en een beetje bpm aftikken. Heeft wel aantal km's op het klokje staan maar een 8 cylinder kan wel wat hebben.
Het jeukt wel een 500E

[Michiel]

Even wat 500E prijzen opgezocht
Eeens maar bedoel alleen maar alles is meer bij zo een auto en dat tikt lekker door
8 bougies a 17 euro p/st
13 lt koelvloeistof
multiriemspanner 250
gasklep 850
nokkenas steller 375 p/st
kop revisie 800 p/st
klepseals 1400 incl montage
aircopomp 825
voorbumper 575 ex de strip van 195
stuurhuis 540

[graad]

kun je beter een 745 kopen

[CeesBMW]

Ik ben geen MB kenner, maar hadden de 500E's niet van die koelsleuven in de spatborden ?

[graad]

inderdaad geen kenner cees
alleen de turbo(diesels)hadden van die koelgleuven

[zerotolerance]

Motor is gedaan door Porsche. Zijn monsters, deze auto's!

Maar het blijft een MB

[Mark N]

Onderstel was (ook) Porsche toch? Snelle taxi iig.

[Street legal]

Ze zijn erg leuk deze 500 e auto's. Een vriend van mij had er een, en ik heb daar in kunnen rijden, wat een feestbeest!!! Maar alles is anders dan bij de gewone w124. Ophanging, remmen, plaatwerk, en sommige interieurdelen zijn lastig en alleen prijzig te verkrijgen.