Deelrestauratie BMW 635CSI

Tin en zink zijn twee heel verschillende metalen met verschillende eigenschappen. Ik ken ze niet allemaal maar tin is een stuk flexibeler en volgens mij ook soldeerbaar.

Weet jij een lasser Michiel?

Ja.. die weet ik.

Dan is het niet zo moeilijk meer Jeroen, morgen even langs Lelydorp

Moet ie wel vroeg komen.. In de middag ga ik richting Hilversum om aan de Achatgrune 735 te werken.

Nee, ik heb Michiel hier al over gesproken. Aangezien ik mijn Honda en het motorblok met bak heb afgegeven bij een andere aannemer zal ik volgende week even langs Lelydorp rijden

Na volgend weekend zal ik vertellen wat zo op het eerste gezicht moet gebeuren

Zo ging het destijds bij mijn 730:

viewtopic.php?f=12&t=65&

heb het gelezen ja, zag er om eerlijk te zijn wel heel wat erger uit dan ik heb met mijn E24 maar goed, kan natuurlijk ook nog verborgen roest zijn en de tarieven voor restauraties zijn tegenwoordig helaas ietsje hoger als toen...... ach, ze moet er dit jaar strak bij staan (qua look gebruikt maar geen roest en andere narigheden)

Groetjes,
Jeroen

Het lijkt misschien wel erger maar mijn lijstje was wel wat korter. Ik heb zwart laten doen, dat scheelde me best veel in de prijs. Alleen ben je de auto wel een tijdje kwijt en is het altijd maar afwachten wat zo iemand er van bakt. Ik heb mijn E23 bij Koning Albers laten spuiten en ben daar erg tevreden over. Bovendien heb ik dan wel garantie. Niet goed = weer terug. Bij beun de haas is dat nog maar de vraag.

Maar als ik jou lijstje zo zie dan ben ik bang dat jij mijn bedrag wel gaat overtreffen.

Ik ga je hoe dan ook al overtreffen denk ik zo....

Maar of ik het bij Koning Albers laat doen of elders... Als het een Focwa bedrijf is heb je hoe dan ook garantie
De voorzichtige schatting van ongeveer 1800 a 2000euro voor mijn auto is door Len gedaan die meer E24 restauratieprojecten heeft gedaan, hij heeft de auto van dichtbij gezien en binnenste buiten gekeerd en doet aan de hand daarvan deze voorzichtige schatting. Dit is wel afhankelijk of, voor wat betreft de raamstijl, het dashboard eruit moet om deze goed te lassen. Daarnaast kan ik samen met hem alles demonteren en wegslijpen wat gedaan moet worden wat de kosten natuurlijk drukt.

Joh, ik ga het zien. Zolang het allemaal goed gebeurd ben ik een blij man. Ik ga mijn lijntjes bij meerdere Focwa bedrijven uitzetten (ben vandaag al bij een schadehersteller in Den-Haag geweest) en kies diegene waar ik het beste gevoel bij heb, ik wil namelijk niet gaan bezuinigen op de kosten.

groetjes,
Jeroen.

Ik tikte even wat te snel en heb het bericht gewijzigd

ik las net heel wat anders

Dat klopt Graad, haal 2 dingen door elkaar Ben al bij 3 verschillende "bedrijven" geweest waarvan 2 Focwa dealers en 1 niet (die het zwart wil laten doen), diegene waarbij het zwart kan gebeuren komt rond de 1600euro uit maar doe dat liever niet....

Ik wil gewoon dat deze restauratie goed gebeurt en wil niet bezuinigen voor wat betreft de kosten, maar als iemand het zwart kan doen die bewezen goede kwaliteit levert voor lagere kosten dan overweeg ik dat zeker (blijf een Nederlander he).

Ik weet wel dat als je zelf dingen demonteerd, en zelf de aanlevering van losse onderdelen doet dat flink kan schelen qua kosten

klopt jeroen

Als ze alles kunnen doen voor

ik heb zn e24 goed bekeken zero...........en ziet er erg goed uit....
dat deel restauratie is een goede keuze van hem
want hij is te mooi/goed om helemaal te doen......

Die zal ik komend weekend kunnen maken, ga ik zekers doen.

1 wielkast valt echt mee en is alleen aan de onderkant (tegen de dorpel aan) geroest, die andere moet gewoon qua rand vervangen worden.
Hetzelfde geld voor de voorschermen, 1 kant is alleen vooraan boven de bumper geroest (vanuit de binnenkant, de buitenkant oogt zich als een licht sinaasappelhuidje) en de andere kant is zowel vooraan maar ook achter het wiel tegen de deur aan geroest (je ziet ook hier aan de buitenzijde op beide plekken een sinaasappelhuidje), beide schermen schijnen nog te redden te zijn.
De kriksteunen op de dorpel.... onder de bestuurdersstoel is deze er het ernstigste aan toe, die aan de passagierszijde valt weer mee......

Dit weekend, ik ga dan toch naar Michiel, maak ik foto's en zal deze hier posten

ben heel benieuwd trouwens naar de foto`s

Ik hoop nog een pb te ontvangen van Michiel over hoe laat ik morgen langs kan rijden (aangezien dat pb'tje er nog niet is denk ik dat het volgende week wordt maar hoop het niet).....

Weet je waar je heen moet? Hij is er vast wel vanaf een uur of 12.

Pb. is verstuurd.
Je hebt toch ook mijn tel.nr? Bellen mag ook

Maandag rij ik even langs bij Michiel, ik ben benieuwd

Mis ik alleen een stukje van de eerste wedstrijd van Nederland, what ever.....

Groetjes,
Jeroen

Geen afspraak voor vandaag? Heb je al foto's?

Die foto's maak ik morgen alvast. Nee, Michiel kon alleen 's morgens en aangezien ik best een stuk uit de buurt woon komt het maandag beter uit (was een beetje laat mijn bed uit vanmorgen, het is heel erg druk op de zaak op dit moment )

Maar nu maandag naar Michiel. Al enig idee wanneer je de boel laat doen?

Maar nu maandag naar Michiel. Al enig idee wanneer je de boel laat doen?

Ik wil het voor de winter gedaan hebben. In de zomer zijn dit soort projecten het beste vanwege de warmte buiten dus vandaar....

Ga nu even beginnen met de foto's

Voor zover te zien hier wat foto's van de delen die gedaan moeten worden.

Het linkervoorscherm;





Het rechtervoorscherm, deze valt mijns inziens reuze mee (is alleen de voorzijde van het scherm);



Raamstijl, als het raam eruit is zou er zo meer roest aan het licht kunnen komen;





Wielkast linksachter (die is er het ernstige aan toe), ik heb hier lijnzaadolie op gesmeerd wat de witte vlekken verklaard;



Wielkast rechtsachter, het stukje bij de dorpel;



Plaatje van de bumper heeft last gehad van warmte oid, dit kan ik later nog vervangen;