vrijdag m`n groene hok bij de gasboer opgehaald. Hij heeft goed z`n best gedaan om de boel er netjes in te bouwen... ( nadat ik hem op voorhand bedreigd had... ....) 70 ltr. Landi verdamper. vulnipper netjes achter het benzineklepje en de schakelaar in paneeltje links naast de tellerbak, aangezien ik geen opties aan board heb ,kon `ie daar mooi zitten.
gormy007 schreef:Smidje heb je toevallig een open dak? (kofferbaklekkage)
yep, maar het water komt langs het linker achterlicht naar binnen. Gister eruit gehaald en alles schoongemaakt ,rubber ingevet en nog lekken... ik ben bang dat het tijd wordt om het eens te proberen met een nieuw rubber vandaag nog een flink stuk gereden. Wat een verschil in motorgeluid binnen in de auto. Dat gat in het schutboard dicht scheelt enorm
Kunnen jullie mij vertellen of het veel verschil maakt of je je motorkap wel of niet bekleed? Ik heb hier nog een rol isolatie liggen die ze bij daf voor vrachtwagens gebruiken, maar ik vind m zo zilver/kaal eigenlijk veel mooier?
Het lijkt me dat hij er van binnen niet merkbaar stiller van word< of wel??
CeesBMW schreef:En minder damp van je klep als het regent. Had ik met de mijne als ik in de file stond, was net of de kap in fik stond
dat ken ik ergens van...
ik ben bij gamma wezen shoppen... pu. schuim ( zwart met eierdoos motief in het klein... ) zullen de puristen onder ons het wel niet mee eens zijn... lekker belangrijk... het dempt staat netjes en kost bijna niks
CeesBMW schreef:En minder damp van je klep als het regent. Had ik met de mijne als ik in de file stond, was net of de kap in fik stond
dat ken ik ergens van...
ik ben bij gamma wezen shoppen... pu. schuim ( zwart met eierdoos motief in het klein... ) zullen de puristen onder ons het wel niet mee eens zijn... lekker belangrijk... het dempt staat netjes en kost bijna niks
Het fikt alleen wel als een idioot! Zeker omdat het olie en vet absorbeert
gormy007 schreef:Smidje heb je toevallig een open dak? (kofferbaklekkage)
yep, maar het water komt langs het linker achterlicht naar binnen. Gister eruit gehaald en alles schoongemaakt ,rubber ingevet en nog lekken... ik ben bang dat het tijd wordt om het eens te proberen met een nieuw rubber vandaag nog een flink stuk gereden. Wat een verschil in motorgeluid binnen in de auto. Dat gat in het schutboard dicht scheelt enorm
Ok.
Ik heb ook een natte (ZEIKNATTE) kofferbak en dacht in eerste instantie dat het aan de afvoerslang van het open dak lag maar ben er sinds vandaag achter dat ik een lekkend raam rubber heb. Maar ik zal ook eens bij de achterlichten kijken. Is natuurlijk ook een aandachtspunt. Bedankt
..... isover... ik ben toch geen huis aan het bouwen... bovendien mag het wel wat kosten...( kost me al meer dan me lief is... ... ) maar als het niet hoeft...