Here is Johnnie!!!!!

Leuk projectje voor iemand. Staat er nog

tis appart een shadowline,johnnie
en die bij henk,is een zeer goede basis
(rijden meer rond,die er erger uitzien )

Maar een mooie witte shadowline zie ik ook wel zitten.
Daar staan alpinas ook mooi onder. Alleen nog witte knippers.

Vind die oranje knippers juist op een witte horen! Steek mooi af!

Het ziet er zeker niet slecht uit, maar met witte knippers lijken de meeste auto's meer van deze tijd vind ik.
Dit kan m.i. alleen als je je auto "verbouwd". Bij een orignele horen de oranje knippers.
Ik zou mischien de nieren nog zwart willen zien

Zo zie je; Ik hou zowel van origineel, maar ook van getuned

goed bezig johnnie turbo

Nog zes nachtjes .

Dan ga ik hem eindelijk halen.

niet doen,worden wij alleen maar jaloers

Wacht maar tot er Alpina's onder zitten

Er zijn wel wat auto's van forumleden, die ik graag van dichtbij wil zien.
Ik zie maar heel weinig e23's rijden bij mij in de buurt.

Wacht maar tot er Alpina's onder zitten

H

h

H

Ik zie bij jou ook een knipperlicht aan de zijkant.
Heeft dat met de uitvoering te maken?

hoi

Balticblauw, mijn favoriete kleur dus, heb 2x een e23 en 1 e24 in die kleur

op deze stond ooit af fabriek een trekhaak en dan moeten er , hier in BE toch weet ni of da bij jullie ook zo is, zij pinkers op
deze zijn dus orgineel bmw en veel mooier dan die achteraf gemonteerde dingen zoals bij mijn andere

Mooie kleur, hoor.
Heb je de trekhaak bewaard? Kan altijd van pas komen

@bigboy:staan goed de alpinas MAN!!!!!!!!!!!!!!
en ja:als je je e23 met trekhaak affabriek liet monteren,dan waren zijknipperlichten
ook verplicht/aangebracht

@johnnieturbo:veel alpinavelgen zijn immitatie,of verkeerde et
of veel stoeprandschade of geen deksels/slotjes
erin
ik wil best de hoofdprijs betalen,maar dan moeten ze ook super zijn!!!!!!!!!!
(ik stoor me nog al snel aan beschadigingen e.d
moeilijke vent he"" )

Graad zoek je dezelfde als bert? Of het oude type zoalsm de foro van het ongeval (widebody)?

volgens mij zijn dat de zelfde velgen,alleen bij t ongeval,zijn de deksels eraf!!!!!!!!

niet van de e38 he""

Vandaag is de dag!!!!!!
Ik zit nu ontspannen(maar niet heus) aan mijn ontbijtje. Over 20 minuten vertrekt mijn trein.
En over een uurtje vertrek ik met de ICE naar mijn schatje (BMW natuurlijk).
Ik laat vanavond weten hoe het was.

Voelt aan als een verjaardag!!!!

ik zou geen boterham door mn keel krijgen
net als kleine kinderen zijn we(denk allemaal wel!!!!!!!!)

vanavond wat fotooooooooooos plaatsen,en een reisverslag he""
veel plezier vandaag,maar moet wel lukken

Sorry, de foto's zal ik later plaatsen. ben een beetje te lui/moe om het kabeltje te pakken.
Was een super dag vandaag. Ben met de ICE hogesnelheidstrein op lage snelheid naar Duisburg gereden.
Vervolgens in een vooroorlogse stoptrein in 2 uur naar Bielefeld.
Nu weet ik weer waarom ik de pest heb aan openbaar vervoer.
Maar het werd allemaal heel leuk. Ik werd opgehaald in mijn eigen mooi gewassen auto en ik was alle ontberingen weer vergeten.
Weer een proefrit gemaakt en toen naar de zaak om de administratieve handelingen af te ronden.
De verkoper had het export kenteken al geregeld. Ik moest alleen via een link de BPM ontheffing regelen om met een buitenlands kenteken te mogen rijden. printje gemaakt voor eventuele controle.
En toen, mijn eerste 330 km naar huis terug. helemaal geweldig. De auto rijdt super.
Bij 80 km/u is het gewoon zoeven als een limo. Bij 130 km.u rijdt hij super, maar ik denk dat de wielen moeten worden gebalanceerd.
Ik heb wel gemerkt, dat als ik zuinig wil rijden, dat ik dat beter zonder cruise control kan doen.
De verbruiksmeter geeft meer aan met CC dan als ik zelf probeer zuinig te rijden.
1: 10 bij 120 km/u is mogelijk.
Vanwege de file op de A1 bij muiden ben ik via de A27 naar de A2 gereden.
Op de A2 zat er een hinderlijke V40 achter me. Ik gaf toen even plankgas.
Nu had ik de turbo al een keer in duitsland getest, maar dat ging toen heel gecontroleerd.
Nu schakelde de bak 2 stappen terug en wat er toen gebeurde zag ik niet aankomen.
De versnelling was zo groot, dat ik er echt van schrok. Ik werd in de stoelgedrukt en mijn nekspieren werden op de proef gesteld. Na een seconde of 5 was ik bekomen van deze verrassing, maar toen ik in mijn binnenspiegel keek was de volvo een heel klein autootje geworden.
Dit kan verslavend worden.
Ik heb in auto's gereden van een paar jaar oud, die lang niet zo comfortabel rijden als de beemer. Maar de bochten zijn wel wennen. Hij neemt ze ruimer dan ik denk als ik instuur. Dat mag wel iets strakker.
Verder ben ik een heel gelukkig jongetje.
Nu dinsdag nog naar de RDW!!!!

mooi verslag man!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!en blij dat je heelhuids/zonder problemen bent thuis gekomen maaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrr fotos PLEACE,wij kunnen ook niet wachten

[Mike]

Klinkt goed allemaal!!

Ben nu wel heel benieuwd naar je fotoverslag

Klinkt goed! Foto's!!

Daar ben ik weer. Vandaag ben ik naar de RDW geweest. Toen ik opstond was het een zonnige dag. Ik wilde voor 08:00 uur bij de RDW zijn. Ik woon ten noorden van Amsterdam en heb besloten met de pont te gaan om zo de file voor de coentunnel te omzeilen. Jammer, tijden het wachten begon het te regenen. wat denk je???? Mijn hele BMW nat:devilish:

De auto heeft veel bekijks. Meer dan ik van een e23 zou verwachten, omdat ze nog niet zo heel oud zijn
Om 7.55 kwam ik aan ik bij de RDW. Binnen 15 minuten werd ik naar binnen geroepen. Helaas was dit alleen voor de administratie.
Daarna moest ik nog twee uur wachten voordat de auto werd gekeurd. Dit klinkt lang, maar er stonden leuke auto's in de rij. van een porsche 356 tot een camper.
ook daar kreeg ik veel complimenten. Er kwamen verschillende mensen de wachtruimte in met de vraag van wie de BMW was.
Daar ga je natuurlijk wel van glimmen

Uiteindelijk werd ik naar binnen geroepen. Ik werd vriendelijk ontvangen met een kopje thee.
ook de keurmeester gaf aan dat hij ze weinig zo mooi ziet. Nu was de "verentooi"wel groot genoeg.
Ik de APK bij de RDW laten doen. Hij kwam in