wat het beste met lpg te doen?

Als je niet tegen herrie kan zou ik een Lexus kopen.
Een E23 is nu eenmaal gedateerd dus maakt meer geluid.
Dat met die injectoren valt reuze mee.
Mijn kleppen maken btw ook een heerlijk tikkend geluid.

Mn garage is vol.......

Wordt wellicht tijd om te stellen.... Hier is het heerlijk rustig nl.....

Maar komen er dan 6 injectoren bij dan? heb nl geen idee hoe zoiets er uit ziet, iemand foto?
En loopt hij dan op beide systemen netjes, of zoals bij de ouderwetse of het 1of het ander?

Groeten Erik

Ja 6 gasinjectoren
viewtopic.php?f=13&t=1899
viewtopic.php?f=2&t=1780

Balen zit op mn werk, en tja ... het forum is gelukkig niet geblokt!

Maar bedankt, zal vannacht kijken!!!!!!!!!

Hahaha.. laat mijn klepjes maar lekker tikken.
(zijn btw afgelopen zaterdag gesteld door Cees en geloof mij maar die weet waar ie het over heeft)

Als je een auto op LPG gaat rijden zou ik kiezen voor gasinjectie. Liefst vloeibare gasinjectie (LPi), maar dat bouwen niet alle gasspecialisten op dit type auto in (ivm garanties vanuit de fabrikant). Een enkeling wel, een kwestie van even informeren bij verschillende inbouwspecialisten. Het voordeel van vloeibare injectie is de koelende werking. Het vloeibare gas verdampt in de cilinders/tpv de inlaat waarbij deze dus warmte onttrekt aan het blok. Anders wordt het dus dampgasinjectie. Ook prima Ik rijd zelf een e28 bmw 528i op dampgasainjectie. Dit zijn computeraangestuurde moderne systemen, werkelijk niet te vergelijken met de conventionele installaties. De opmerking "gas is om op te koken" slaat bij zo'n systeem werkelijk nergens op. Degene die dat zeggen moeten maar eens met me meerijden. Mijn vogels installatie is ingebouwd bij LPG-Verkerk in Bunnik. H

LPi is van Vialle. Dat is volgens mij de enige (enigste?) die LPi heeft.

Ha ha, lees zo even dit topic door, mijn mening is het volgende. Hartstikke mooie hobby onze oude BMW's maar ik was er niet aan begonnen als ik geen LPG in de auto had zitten. Zou ik denk ik wel een beetje depri worden bij de pomp.

Nee ben blij dat ik zo mooi op deze manier kan rijden, belastingvrij en op LPG. Valt me wel op dat veel mensen jaloers zijn op deze manier van vervoer.

maar niet op een kachel uitbouwen

maar niet op een kachel uitbouwen

hahaha, nee dat hebben ze niet in de gaten dat het allemaal niet voor niets is. Denk dat ook al heel wat mensen een oldtimertje gehad hebben en toen er problemen kwamen het ding snel weer de deur uit hebben gedaan.

Ja zeg dat wel jongens. Er is een hele grote groep mensen die ietwat jaloerse trekken vertoont. En het is inderdaad waar dat je niet vies moet zijn van wat sleutelwerk zo links en rechts. Tis leuk zo belastingvrij en op goedkoop gas rijden, maar je bent de kosten wel kwijt aan onderhoud,...


MAAAAR het blijft heerlijk sleutelen aan die duitse degelijkheid

(Trouwens Antraciet, reed jij vandaag op de Phileas Foggstraat in Emmen?)

Ja zeg dat wel jongens. Er is een hele grote groep mensen die ietwat jaloerse trekken vertoont. En het is inderdaad waar dat je niet vies moet zijn van wat sleutelwerk zo links en rechts. Tis leuk zo belastingvrij en op goedkoop gas rijden, maar je bent de kosten wel kwijt aan onderhoud,...


MAAAAR het blijft heerlijk sleutelen aan die duitse degelijkheid

(Trouwens Antraciet, reed jij vandaag op de Phileas Foggstraat in Emmen?)

Hey Beamer, nee dat was ik niet, gister was ik vrij, en dan doe ik vrijwilligers werk bij de STAR in Stadskanaal. http://www.stadskanaalrail.nl/star/star.php

Ik doe werk daar als machine bankwerker, ook een leuke plek voor een beun klusje tussendoor.

Ja STAR is redelijk bekend bij mij. Ik heb ooit in mijn muziekdagen weleens een paar keer feesttenten staan te draaien op het spoordok in M'kanaal. Mooi werk lijkt me sleutelen aan die oude machines.

Er kwam spontaan een slogan bij mij op over wat het beste te doen met gas.....

GAS GEVEN!!!!!!!

Ow, hij rijd nu zo lekker he, echt freude am fahren. Nu heb ik ook zin om alles aan te pakken en dingen die wat minder zijn weer goed te maken.

Wie heeft er ervaring met een 745i op lpg?

Onze forum inbouwer.

(Ga even de naam zoeken, die ben ik kwijt...)

Stefan heet ie.

Zijn topic

Thanx,


En ook iemand ervaring met meng-systeem?

Flash lube bedoel je?

Op het Saab forum gebruiken ze ook veel van die dingen.

(Saab heeft ook een turbo )

Heb ik nog niet aangedacht maar misschien wel een goeie aanvulling.

Ik bedoelde eigenlijks gewoon een ouderwets dampgas/menggas systeem.
(geen vorm van injectie)




Ben op zoek naar een Daily Driver E23 735i of 745i en dan op lpg laten lopen......

Dan zou ik voor een 735i gaan. De 745i wordt te heet voor dagelijks gebruik. Zoek er maar eens op hier. Er zijn meerdere discussies geweest maar een 745i is niet het meest geschikt voor op LPG.

Dampgas is het goedkoopst. Maar jij had toch een 735i?

Ja ik heb een 735i-A (CH) en een 745i-A High Line

De 735i ga ik ombouwen naar 730d (zie mijn nieuwe topic in projecten)


Ik ben dus nog zoekende naar een geschikte E23 om dagelijks woon-werk-woon mee te gaan sturen op dampgas.
Een 745i kwam op mijn pad omdat ik misschien binnenkort een E34 M5 3.8 kan inruilen......

Zodoende dat mijn vragen over dampgas, ik wil geen

M5 touring?

Ik heb nog een dampgas installatie (en een 735i ).

Maar van de E28 af?

Deels van de E28 af,

Ik heb in de stalling nog een gerestaureerde koets e28 staan die nog een keer moet worden bijgespoten, daarna volledig opgebouwd

Dat komt wel na m'n M57 project en als de High Line klaar is.

Maar voorlopig wil ik het dus gaan doen met een E23 en dampgas......

M5 touring??

Nee Sedan