Motorombouw 745i

[CeesBMW]

Blok, kabelboom, Motronic, luchthoeveelheidsmeter moet omgezet. En je zal een gat moeten maken in de rechterbak (die bak onder de bobine) voor de intercooler.

Sommige 3,5 hebben een oliecooler, zoniet zal je die ook moeten monteren.

RobertF:

Als ik alles zo afstel met CO waarden dan loopt ie stationair mooi maar bij het wegrijden stottert ie. Draai ik het CO met de kleine schroef dan naar 4-5% dan stottert ie niet meer, hoe kan dat of waar ligt dat aan?

Hoi,

Ik heb ooit zoiets ook gehad. Na LPG afstellen op LPG 1,5% co liep de motor stationair OK maar met een klein beetje gas geven wilde hij afslaan en stotteren.

Na lang zoeken bleek dat er door te veel compessieverlies langs de zuigers de carterventilatie zoveel cartergassen in het inlaatspruitstuk te kieperen dat de verdamper te weinig aanzuiging kreeg en de motor bij wegrijden te weinig brandstof krijgt.

Uiteindelijke oorzaak: enkele gebroken bovenste zuigerveren door pingelen.

Ik help je hopen dat dit het niet is maar het lijkt er wel op.

Succes

Ik heb een ander transistorontsteking gemonteerd en het probleem is verholpen.

Ik zou in een 745i het turbo blok willen vervangen voor een 3,5 normaal blok. Er worden zo nu en dan rijkelijk uitgeruste 745-ers aangeboden en ben daar steeds niet op in gegaan vanwege de LPG problemen. Maar als een ombouw naar een normaal 3,5 l blok eenvoudig is dan lijkt dat een optie

waarom zou je dan een 745 kopen

omdat een 745i bijna altijd alle extra's heeft en een 735 niet

ben ik niet helemaal met je eens,want een 745 zie je vaker zonder leer dan met leer en een 735 heeft vaak leer

Leer vind ik niet belangrijk, ik heb liever stof, maar wel airco en schuifdak.

zou ik toch gaan voor een ""rijk""uitgeruste 735 robertf,haal je je niet veel werk op je nek

gewoon blijven zoeken hoor!!!!!!!komt er heus wel 1 voorbij
en in duitsland zijn ze vaak wat luxer dan bij ons uitgerust

Hihi Robert heeft h

ik vind m wel mooi,en dat spoilertje ook

Graadje
Jij bent vroeg wakker

Robert, als het ook een 732 mag zijn met alles erop en eraan (ook glazenschuifdak en chromen wielkastranden)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

De ene is een serie 1 en die wil ik niet en de andere is van '86. Als het dan toch een '86-er moet zijn dan kies ik liever een e32 Gisteren winterbanden gewisseld en gereden met de e24 en dat loopt toch ook zo mooiiii. Is het niet graad??
De e24 heeft me ook 2 jaar gekost en mijn XK140 ook 2 jaar. Op mobile.de staan meer XK's te koop dan e24-ers

ik weet niet hoe een e24 rijd robert,maar kom ik snel achter

dus een auto gekocht zonder erin gereden te hebben??

ik heb m nog niet gezien,ongeziens gekocht
heb ik ook al een keer met een ford mustang gedaan,en viel ook niet tegen,dus deze hoop ik ook niet
maar pascal kennende is t een mooie en een goede