lekstroom?

Wel een klein maar vervelend probleem bij mijn e24.

De accu is na een dag of twee leeg. Zo leeg dat zelfs het lampje binnenin niet meer brandt.

Cees heeft de accu getest en ook de spanningsregelaar bekeken. Dat was goed.

Hoe kan ik erachter komen wat er verkeerd gaat? Knap lullig zo iedere met startkabels te moeten werken.

Lampje in de kofferbak gaat gewoon uit, net als de lampjes in de auto zelf.

Dashboardkastje lichtje of het lamje onder de motorkap?

Anders een multimeter er tussen hangen en dan zekeringen verwijderen totdat je de dader hebt.

meet 0.6a lekstroom op zekering 21. Met de zekering eruit niks meetbaars met mijn metertje.

Wat zit er achter zekering 21?

Zekering 21 7,5 A

kofferbak ,binnen ,handschoenen kasje,verlichting + oplaadbare zaklampje en radio

als ik daarvan een voor een de stekkers los zou maken en opnieuw meet zou ik er achter moeten komen toch? of zou het ook in de bekabeling er naartoe kunnen zitten?

Zag wel dat het lampje van mn kastje kapot is

haal eens alle lampjes eruit die volgens deze zekering zouden moeten gaan branden en dan nog eens meten

Heb je alarm erin of een start onderbreker ?

Nee wel een ab voor de cv ingebouwd maar lekstroom was er toen al

Kan van alles zijn ,gewoon systematisch tewerkgaan

Amp-meter tussen de min pool en massa kabel en

Dat met die zekeringen heb ik gedaan. Zo kwam ik bij zekering 21 uit. Ga even met de lampjes aan de slag. Maar zag dat ook de bc en checkcontrol op die zekering zitten.

volgens de fuse data E24-633 1983

Voor check-control
Zou dat 6,10,12,22,23,27 moeten zijn

en BC
zou dat 10,12,27 moeten zijn

Ok thanks hoef ik me daar niet druk om te maken.

meten is weten he pa!

De radio is dat een type met afneem baar frontje of iets anders ?

Is een BMW/rover radio. Niet afneembaar wel een ledje. En meten is weten... Ben daar niet zo'n held in. Wa al blij dat ik de lekstroom kon toedichten aan zekering 21

zie bij jouw ook haaften staan ,zitten ernu al twee uit het rustieke haaften op dit forum of ben ik nu zo gek

Sluit die radio voor de zekerheid ook eens af indien mogelijk

Zou zomaar kunnen. Mooi dorpje natuurlijk.

ik weet het ,heb er 6jaar gewoont

Haha dan weet je het wel.

Heb inmiddels alle lampjes eruit gehad, zaklampje los en radiokabels los. Merk er verschil met wanneer ik het lampje uit de kofferbak loshaal. Scheelt de helft aan lekstroom. Terwijl het lampje gewoon netjes uitgaat. Toch ergens sluiting daar dan? Verder kan ik niks vinden en er zit niet meer gezekerd met nr21..

Wow kom niet verder meer. Lampje kofferbak eruit 0.3 verlies. Lampje erin 0.6 denk dag de schakelaar kapot is. Maar die 0.3 is dat dan wel goed? Of beter loopt hij daar niet binnen een paar dagen op leeg?

Klokje zou op de zekering zitten maar heb een bc. En memory van de radio. Maar hoe vind ik die?

Verder echt alles los gehad en nagekeken onder de zekering.

wat gaat er allemaal uit als je de zekering met nr 21 er uithebt ,gaat je BC uit gaat je radio uit!!
zoja dan zitten deze ook op 21


Radio zit op 12 ,21 en 28 en mogelijk een inlijne-zekering (zwevende zekering)

Heb je electrich schema van je 633

Ja ga morgen even verder ermee. Maar goed al iets verder. Top.

Heb zelf al een keer meegemaakt dat de schakelaar van het kofferbakdeksel niet uitschakelde als ik het koffer dicht deed. Bij handbediening ging hij wel uit. Een verdikking op de zwarte plaat was voldoende voor het probleem op te lossen

dat is ook wel een goede om even naar te kijken

[bert/e23]

nog even een tip bij mijn auto was er jaren geleden ook een lekstroom probleem en het bleek achteraf een kapot relais te zijn de in zekeringkast.
gr bert

Zo... Moet wel blijven opletten zeg.. Nadat ik dus alles had gemeten was ik vergeten het klepje van het dashboardkastje dicht te doen... Tsja dan blijf je lekspanning meten. Nu 0.02 lijkt me goed. Alleen even kijken voor een nieuwe schakelaar voor de kofferbak.