Project 745i white

[RobertF]

hallo m7, dat is een hele mooie coupe, zuinig op zijn want er zijn er maar 2798 van gemaakt en het grootste deel is gesloopt dus zijn er nog maar heel weinig over. Rijdt ook fantastisch zelf gerestaureerd?

[m7pietjem6]

Me Vader heeft hem helemaal zelf gerestaureerd, hij heeft ook een MK2 uit 1962 voor 15 jaar geleden opgeknapt en daar rijdt hij ook nog met veel plezier mee. Verder heeft hij nog een serie 1 XJ voor dagelijks gebruik. En op dit moment werk hij aan de Citroen DS en zit hij te twijfelen om er een cabriolet van te maken alleen zou hij graag wat meer info daarover willen hebben. En ik heet trouwens Piet en dit ben ik

[graad]

je bent goed bruin geworden piet...............zie t nu pas..je bent de linkse

maar je vader is dus ook een jag man....
waar ik een loods heb ook....
heeft ook nog een xjs v12 van 78 originele hollander...zeer zeldzaam!!!!!!!!!en mooi!!!

[RobertF]

een leuke verzameling, bij mij is het ook jag, citroen en BMW natuurlijk. Als je

[RobertF]

Weer een stapje verder.
Kop is klaar, waterkanalen opgelast en gefreesd, nieuwe klepzittingen en geleiders en kleppen. Kop gevlakt en inlaatspruitstuk ook gevlakt en nieuwe nokkenaslagers.
Nou hoef ik me met kerstmis niet te vervelen, werk genoeg en geen geld meer om uit te gaan

[graad]

ziet er netjes uit robertf

[zooka]

Net een sieraad, jammer dat je er na montage niets meer van ziet

[Bmw e12 driver]

meer foto's

[RobertF]

heb tijdens de koprevisie niet stilgezeten
Motorruimte onderhanden genomen

v

[graad]

[m7pietjem6]

Goed bezig Robert, ziet er allemaal weer uit als nieuw.

[RobertF]

Toch een probleem ontdekt. Ik zag op de uitlaatklep van de 2de cilinder een kleine inkerving. Dit is waarschijnlijk ontstaan doordat de nokkenas gedraaid is en de klep tegen de geopende inlaatklep is gekomen. Bij kleppenstellen moet hier altijd de andere nokkenas gedemonteerd worden, doe je dit niet dan kunnen de kleppen tegen elkaar komen. Het gevaar is dat je zo 1 of 2 kleppen krom hebt. Ik heb de kop teruggebracht en ze gaven aan dat dit niet hoorde en zouden het nakijken. Dus ben benieuwd.

[RobertF]

Montage kan weer beginnen, maar allereerst even de onderdelen oppoetsen
Vandaag mijn nieuwe polijstmachine uitgetest en die gaat als de brandweer

[RobertF]

Alle door mij geplaatste fotos zijn uit mijn topic verdwenen of ligt het aan mijn instellingen?

[undifined1]

ik zie ze ook niet meer.

[zerotolerance]

Ik vermoed dat Cees zijn upload server niet doet wat er van hem verwacht wordt.

[Mike]

De server is waarschijnlijk down.
Als deze straks weer online is dan zijn de foto's weer zichtbaar.

[zerotolerance]

De status van bmwe23.nl = offline

[RobertF]

Intussen de bedrading weer aangesloten en zoveel mogelijk weggewerkt en de meeste delen weer teruggezet. Het wachten is op onderdelen om de motor verder af te bouwen
De voorwiel ophanging verwijderd, geverfd en voorzien van nieuwe lagerbussen en schokbreker

Voorheen




Dit is een torsie vering, de torsie as is te zien onder de chassis balk


Normaal zijn er trommelremmen op de XK140 zonder bekrachtiging, maar met een automaat remt dat natuurlijk niet, dus is deze omgebouwd naar schijfremmen van een E-type

[alpinaB10]

Complimenten voor deze erg mooie e24

[RobertF]

?????????

[Bmw e12 driver]

Complimenten voor deze erg mooie e24

E24

[alpinaB10]

Ja waar de topic mee gestart is

Die Jag gaat trouwens ook erg de goede kant op

[graad]

e23

[alpinaB10]

i'm so sorrie zie het nu pas