undifined1 schreef:Ik heb gewoon wat de m10, vooral in een e28, zie je daar zo'n klein motortje onder die motorkap zitten, met allemaal ruimte er omheen, dat vind ik prachtig. De m40 vind ik dan weer helemaal niks. En de m10 heeft voor bmw natuurlijk een gigantische historische waarde, zonder die motor bestond de m30 ook niet, en bestond bmw nu misschien wel helemaal niet meer.
het schijnt inderdaad een uitkomst te zijn geweest in de racerij, de M10.
Lemans hebben ze er ooit mee gewonnen.
Ik zat eerst nog te kijken naar een E28 met een M10, gewoon omdat ze zo zuinig zijn en je dan toch BMW kunt rijden.
Heb er alleen geen gevonden die me beviel.
Nu een 735iA
en ik moet toegeven dat ie lekker rijdt op de grote afstanden
(dus wekelijks)