1986 BMW L7 E23 735i

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-7-Se ... 257af6c785

Had wel wat meer fotoos mogen maken

Wat is die US achterbumper toch lelijk!!! Wel handig als je in de vrije natuur gaat barbecuen... Bijzettafel heb je dan tenminste al bij je...

het lelijkste vind ik dat smerige vrachtwagel/airbag stuur ziet er niet uit

frontje vind ik echt mooi ,heb de euro/E28 lampen nooit begrepen zit een H4 in en word alleen maar voor dimlicht gebruikt !dus kleine lamp zoals bij USA versie heb je alleen maar en H1 nodig als dimlicht als bij een E24

bumpers is ff wennen

[CeesBMW]

Zijn geen e28 lampen, die zijn n.l, hetzelfde als e23 euro lampen.

volgens mij staat/bedoelde ik dat ook Cees ,maar de edit functie doet het niet

de delete knop kon ik ook al niet vinden

maar begrijp het nut nog steeds niet waarom ze in bijna alle E23 en E28 de grote koplamp units gebruikt hebben met een H4 lampje erin waar alleen de dimlicht functie gebruikt word

dus bij deze USA model zijn de lampen veel logischer je gebruikt

[CeesBMW]

Misschien heeft het met de lichthoek te maken. Maar idd normaliter zit het grootlicht in het dimlicht en dat zou bij een e23 lamp dus prima kunnen. Wellicht een idee om het grootlicht te verbinden met de overgebleven pin op de H4 lamp, heb je extra veel licht !

zat ik ook aan tedenken ,maar hier schuilt het probleem nu juist

het dimlicht gaat normaal uit als je het grotelicht aan zet in een koplamp met H4 bolleke ,anders word het lampje erg heet alstie op alle twee de gloei draadjes brand

dus ik moet iets met relaytjes doen ,maar daar ben ik niet zo in thuis in schakelingen

[CeesBMW]

Die is makkelijk, je laat je orginele draad via een "breek" relais lopen. Deze schakel je mee met het grootlicht (+ en massa aan relaiszijde). Per kant 1 relais. Weet trouwens niet of de checkcontrol dat leuk vind.....

Dit is ook een hele mooie, dat zoiets nog voorkomt.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Low-Mile ... 320wt_1093

ja daar zit je ook weer mee

zou het voor BMW ook een probleem geweest zijn ?omdat de latere modellen allemaal H1 lampunits gekregen hebben

tot op de E32 met standaard Xenon na hebben tot die tijd alle BMW toch verotte slecht licht

ben alleen niet van plan om in een oldtimer Xenon te frotten das tegen mijn princiepe in de E34 heb ik minder moeite mee

[CeesBMW]

e32 en e34 hadden waardeloze lampen ! Die elipse lenzendingen geven bijna geen licht ! De eerste Xenon waren wel goed. Xenon in een e23 kan wel maar verstoord het totale lampbeeld, de reflectoren zijn er gewoon niet voor gemaakt !

Ikzelf heb 100W H4 in mijn e23' ers zitten. Geeft net even meer licht en ziet er authentiek uit, en geeft ook een goed lichtbeeld (APK is dus geen probleem) De extra warmte geeft geen problemen daar er nagenoeg geen kunststof delen in de lamp verwerkt zitten.

ja die 100/90 wat lampen gebruikte ik vroeger ook al ik overal 100 watters inzitten ,je accu en dynamo moeten wel in goede conditie zijn ,die lampen heb ik nog zat liggen uit het rally verleden

de E30 serie 1 en de E24 heeft ook slecht licht ,is niet veel beter dan de E32/E34! ik heb hier nu philips bleuvision en X-power inzitten dat scheelt ook een dag

Toch wil ik bij de E23 van de H4 lampen het grote licht gaan gebruiken , eens kijken of er een schema te vinden is ,ik zie het nog niet echt voor me how to do als ik een schema zie wel ,dat heb je op die leeftijd denk en voorstellings vermogen neemt geleidelijk een beetje af

Dit is ook een hele mooie, dat zoiets nog voorkomt.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Low-Mile ... 320wt_1093

das ook een mooie en niet dat smerige airbag stuur erin

das een hele mooie robertf//
snap niet die ophef over usa bumpers... kvind ze supermooi!!!!!!
en volgende maand word er een setje afgelevert bij mij
compleet...

vind het ook wel wat hebben ,ik heb dat trouwens met bijna alle merken waar een USA uitvoering van is

het is net even iets anders

jep....helemaal mee eens.....