BMW E23 735i 1985 - eventuele verkoop | interessepeiling

Ik rijd sinds 4,5 jaar met een E23 735i van 1985 als dagelijkse wagen.
Een +- 10.000 km per jaar, gekocht van de 2de eigenaar, indertijd 140.000 km's (heeft nog te koop gestaan op het e28 forum).

De wagen gaat nu richting de 195.000 km's.
Sinds de aankoop heb ik er een LPI installatie laten inbouwen, deze bolt echt super!

Opties:

Type code: 6861
Model: 735 I (EUR)
E-F-R series: E23
Series: 7
Type: LIM
Steering: LL
Doors: 4
Engine: M30
Displacement: 3.50
Power: 0 (0 hp)
Drive: HECK
Transmission: AUT
Paint code: 139 - BRONZITBEIGE METALLIC
Upholstery code: 1985-09-24
Prod.date: 0810867 6861 139 0205 7' E23
-
S200 without catalytic converter
S290 BMW light-alloy wheel star spokes 44
S314 Door mirror, driver lock, heated
S401 Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S410 Window lifts, electric, front
S415 Sun-blind, rear
S427 WARNDREIECK MIT HALTERUNG
S458 Electr. front seat adjustment
S500 Headl.washer system/intensive cleaning
S667 Radio BMW Professional RDS
S680 Radio antenna, manual
S979 VELOURS-FUSSMATTEN VORN UND HI

+ retrofit oem cruisecontrol nageplaatst

Vrij mooi uitgeruste 7 serie in ieder geval!
Alles functioneerd ook perfect!

Voor de rest zijn er een toch wel een aantal zaken aan gedaan:

- nieuwe radiator
- nieuwe koelslangen
- nieuwe koelslangen naar versnellingsbak
- nieuwe bobine
- nieuwe viscokoppeling
- ophanging vooraan aangepakt
- injectoren ultrasoon gereinigd
- kriksteunen en wielranden nagekeken en bijgewerkt
- BMW style 5 type 2 velgen
- nieuwe silentblocks achteraan
- elke 10.000 km nieuwe olie, kleppen gesteld en bougies verwisseld
- lende van de bestuurdersstoel vervangen door 2de hands leder uit een andere E23 en het leder volledig behandeld
- tellerbakrevisie door ivo christov
- volledig nieuwe versnellingsbak van BMW, origineel, zit er nog geen 10.000 km onder
lang verhaal kort waarom deze is vervangen: in de garage is de oude stuk gegaan door het testen van de viscokoppeling, gas geven in P stand. Hierdoor is er een spiksplinternieuwe onder gekomen door de verzekering en kleine bijdrage door mezelf.
- ik ben waarschijnlijk nog een aantal dingen vergeten te noteren

Ik heb alles wat er aan onderhoud is volledig gedocumenteerd met foto's en facturen.

Foto's kan je hier zien:

https://www.flickr.com/photos/oxford_gr ... 055441628/

Mijn vraag is, wat is deze auto +- waard?
Ik heb een E32 735i op het oog als nieuwe daily en ik geraak er niet uit wat ik met deze moet doen,
hier staat nog een E28 520i, gekocht van eerste eigenaar, super staat met lage km-stand, het was
mijn eerste auto en die doe ik zeker niet weg.
Ikzelf ben aan het twijfelen op de E23 te verkopen of te houden, op dit moment kan ik er geen afstand van doen
maar 3 auto's is misschien wat teveel omdat ik zo al weinig tijd heb om met de E28 te rijden.

Bij deze is het dus een beetje een interessepeiling, ik ben er nog niet helemaal uit wat ik ga doen.
Als dit niet in deze sectie thuishoort dan hoor ik het graag!

[CeesBMW]

Mooi ding hoor, en helemaal orgineel. Ik zou hem houden, deze stijgt alleen maar in waarde.

Prachtige auto, veel opties, ik wist het wel als er iets weg moest dan de E28 dat kan toch niet aan deze tippen.

Ik zou hem ook zelf houden, desnoods geschorst opslaan tot hij 40 jaar is.!
Als je het niet om het geld te doen is tenminste.....denk dat deze toch minimaal wel 6-8K moet opbrengen.

[BMWim]

Niet wegdoen ( eerder die E28 wegdoen) . Voor een paar honderd euro per jaar stal je m voorlopig ergens.
Waarde schat ik op 8000 euri, maar of je het er ook voor krijgt...

Bedankt allemaal voor de fijne reacties!

Het staat zo goed als vast dat deze in mijn bezit blijft, plaats is op zich geen probleem en dan zet ik hem op oldtimerplaten als het iets wordt met de E32.

Ja ik heb wel interesse.

coen, is dat mijn oude bmw?. gr wijnand

Oja het was Bert

Interesante foto als onderschrift....wie waren daar en een gele E23..?? Bijzonder.!

coen, is dat mijn oude bmw?. gr wijnand

Ja klopt! Die heb ik nog van u gekocht

Foto's zijn het niet helemaal, is de stoelbekleding gescheurd

We hebben hier vroeger een gele banaan gehad maar ik zie geen foto

De gele banaan zie je in het onderschrift van Wijnand.

@bert_e39: Ik vind het oprecht een supermooie wagen!

Ja klopt, dat is de gele banaan. daarnaast de auto van ite, dan de auto van bert (toen mijn auto) en de groene was volgens mij van iemand uit lelystad (michiel?)

Prachtexemplaar...in ons belgenland toch geen probleem om hem op oldtimerplaten te zetten en bij te houden...moest mijn 728 weggaan voor de juiste prijs, zou die mij wel interesseren..maar ik spreek mezelf hier tegen dus

Ik denk dat je voor Nederland een probleem hebt, omdat er LPG in zit en hij is jonger dan 40 jaar. Dan betaal je het volle pond aan wegenbelasting.

Anders zou ik hem op 10.000€ schatten. Dus misschien eerst nog 5 jaartjes doorrijden?

Foto's zijn het niet helemaal, is de stoelbekleding gescheurd

De linkerwang van de rugleuning was wat gescheurd door instapschade, die is inmiddels al hersteld.
Ik had via een E23 groep op facebook een volledige stoelbekleding in leer kunnen kopen van een Canadees, die heeft deze opgestuurd en hebben we hiervoor kunnen gebruiken. Ik heb de zitting nog dus die kan ook nog altijd hersteld moest deze ooit schade krijgen.

De gele banaan zie je in het onderschrift van Wijnand.

@bert_e39: Ik vind het oprecht een supermooie wagen!

Dankjewel!

Prachtexemplaar...in ons belgenland toch geen probleem om hem op oldtimerplaten te zetten en bij te houden...moest mijn 728 weggaan voor de juiste prijs, zou die mij wel interesseren..maar ik spreek mezelf hier tegen dus

Merci! Ja klopt, oldtimerplaten is ideaal. Mijn E28 staat ook op oldtimerplaten.

____________

Ik heb vandaag een retourtje Berlijn gedaan met het vliegtuig, de E32 735i waarvoor ik ging kijken was echt niet zoals hij had beschreven aan de telefoon, volgens meerdere e-mailberichten en foto's.
Uiteindelijk was hij echt geen "sammlung zustand".
Dus na een grondige inspectie ben ik terug huiswaarts gekeerd.

Bij deze ga ik heerlijk verder rijden met deze E23 en wacht ik af wat ik eventueel nog tegenkom ter vervanging als dagelijkse wagen. Uiteindelijk had ik mijn besluit toch al gemaakt, ook mede door jullie reacties dat ik de E23 ga bijhouden, het blijft dan ook een heerlijke wagen en elke km is een genot!

Het is er nooit van gekomen maar ik ga hier binnenkort eens een topic aanmaken, hierin zal ik de levensloop even beschrijving vanaf de aankoop van Wijnand tot heden.