tik in het blok

ziet er niet echt heel verkeerd uit

:mrgreen:
lijkt wel of er een vijl aan te pas is gekomen

gelukkig heb jij er wel verstand van. eerst roepen dat het goed is en daarna meepraten met die andere die wel weet wwar hij het ver heb.......... zech dan niets!

Die is knap wat keren rond geweest, dit heb ik nog nooit gezien. Dan is de ademhaling knap verstoord

die wel weet wwar hij het ver heb.......... zech dan niets!

Denk om je hartslag (en de spelling )

Let ff op, ik heb dit bij mijn ex e32 ook gehad en toen waren de glijvlakken van de tuimelaars ook ingesleten in het midden.
Ik heb toen in Duitsland een complete set gekocht , tuimelaars met assen, nokkenas , nokkenaskeering, kopbouten, en een nieuwe koppakking en klepdekselpakking voor 680 euro. pakkingen van elring, nokkenas, kopbouten en tuimelaars van Febi-Bilstein.

ja sorry, zal beter op mijn spelling letten. en minder op gezwets

[BMWim]

Wow das niet een beetje uitgesleten

Waaraan zie je dat dan...? Ik heb daar geen kijk op....( ook wss gebrek aan vergelijkingsmateriaal)

de tuimelaars moeten helemaal glad zijn.........
mooi blinkend wim............

en kijk eens naar de 1e foto

ziet er niet echt heel verkeerd uit

:mrgreen:
lijkt wel of er een vijl aan te pas is gekomen

gelukkig heb jij er wel verstand van. eerst roepen dat het goed is en daarna meepraten met die andere die wel weet wwar hij het ver heb.......... zech dan niets!

tja...........gelukkig ben ik niet de enigste die NIET FATSOENLIJK NEDERLANS KAN TYPE

@ mwhite:sorry voor t vervuilen van jou topic

op de nok zie je twee opstaande kanten daar tussen heeft de tuimelaar gelopen. Dit hoort vlak te zijn. Dit betekent ook dat je minder kleplichting hebt dus slechtere cilindervullung. Zo te zien is het de inlaatnok. Ik denk dat je ook nieuwe tuimelaars nodig hebt. Ik heb het al vaker gezegd, maak de oliegallerij regelmatig schoon als die verstopt zit dan krijgen de tuimelaars geen smering en dat gebeurt op het einde, dus de 1ste of 6de

@graad
jammer idd van de vervuiling

@RobertF
wat bedoel je met Dan is de ademhaling knap verstoord
het is idd aan het einde de bumper kant
eerst maar is een andere as in steken en olie reel schoonmaken of vernieuwen

[CeesBMW]

Bedoel je met andere as een andere nokkenas ?

ja

@graad
jammer idd van de vervuiling

@RobertF
wat bedoel je met Dan is de ademhaling knap verstoord
het is idd aan het einde de bumper kant
eerst maar is een andere as in steken en olie reel schoonmaken of vernieuwen

Dat is cylinder nr 1 ! we tellen van af de distributie zijde van laag naar hoog.
\succes met de reparatie.

Bart

bij een afgesleten nok wordt de klep minder geopend en dit is de inlaatklep dus minder vullling. Meestal de voorste of achterste cilinder door gebrk aan smering. Als je nu een nieuwe oliegallerij koopt bij BMW schijnt ook anders te zijn als de oude, waardoor betere smering

[CeesBMW]

Bedoel je met andere as een andere nokkenas ?

Andere nokkenas = kop eraf, hij moet er aan de achterzijde uit (en de nieuwe er weer in).

Kij even goed naar de betreffende kleppen.Door het niet voldoende openen van de kleppen en de auto op lpg loopt bestaat de kans op verbrande kleppen.
Succes

kan de as er niet aan de voorkant uit???

bij een e34 wel.................
toen heb ik t blok voor wat gelicht........
en kon ik m via de voorzijde eruit halen........

maar kan zijn,dat dat bij een e23 niet mogelijk is........

Wil je de cilinderkop niet loshalen dan?
Doe het in een keer goed ,verwijder gewoon de cilinderkop,controleer de kleppen op schade[kan zijn dat ze verbrand zijn}Plaats dan een andere nokkenas of een gebruikte complete andere cilinderkop.
Het kost nu toch tijd en geld. Doe het in een keer goed om verdere teleurstellingen te voorkomen. .

[CeesBMW]

Nokkenas moet idd aan de VOORZIJDE eruit (heel goed Graad), de tuimelaarassen moeten aan de achterzijde.
Doe het nou goed en haa de hele kop eraf, meteen nieuwe pakking, het kost nu toch al geld !

we zijn nu even de kosten aan het optellen
voor alle onderdelen en pakkingen
de kop zal er wel af gaan
ik ben daar zelf niet zo fan van
je haalt wel weer een dingen op je nek
heb een kennis die gaat helpen en de heeft ook een brug

maar eerst even een ander probleempje oplossen
gister voor de apk geweest en remmen hebben wat afwijking
waarschijnlijk de rembol weet nog niet zeker maar nergens lekkage en de remklauwen zijn gereviseerd.