BMW m535i E12 tribute/replica

Thnx Graad,

Maar we zijn weer een stapje verder. kwam er vandaag achter dat we een juiste Scheel stoel hadden zitten in een e23. Deze er maar uitgehaald en kijken of een tweede is te vinden.
Dan moet dit maar in de replica. Deze stoelen waren een optie van toen d'r tijd 1200 Dm!!

Das een mooie stoel hoor! Ik zou die verkopen
Past wel in mijn e28

Haha Graad als je vorige week dit had gezegd dan hadden we waarschijnlijk de stoel gewoon verkocht. Toen wist ik dit nog niet namelijk

Aangezien een echt M1 of M535i stuur wel erg schaars is maar een gewoon sportstuur gekocht
in prima staat weet nog niet of het geverfd moet worden.

Gewoon een m1 embleem erop,en je hebt een replica

En die zijn nog te koop?

En de stoel gaat er misschien toch niet in Graad

Dan app mij de prijs is,als die niet te duur is

Voor de prijs moet je bij mijn broer zijn Graad. ik ga daar niet over.

Stuur is ook inmiddels weer te koop..

Mooi project mannen !!!

Hoe ziet zo,n M1 stuur er uit???

dat ziet er zo uit als op deze link http://3.bp.blogspot.com/-flpP1XvxLqY/T ... eel_11.JPG

Ok

Maar dat ziet er verder niet zo uit als de M1 stuur? Anders heb ik wel interesse er in..

Kan je een foto plaatsen er van?

zo vandaag het donor motorblok uit een andere E12 gehaadl. is volgens ons een E28 blok en bak. Maar goed te gebruiken.
Alleen de draden spaghetti daar moet nog even wat orde op zaken worden gesteld










Toch makkelijk zo'n brug met wiel vrij systeem. Gewoon hele subframe met blok en bak er onder uit. 2 uurtjes werk.

Zo na de aanschaf van de echte M535i zijn we weer verder gegaan met de replica. De originele 525 motor er uit gehaald en die bleek zeker een defecte koppaking te hebben. Dit vermoeden we al maar nu was de peilstok nog duidelijker. Eind van de de dag was de 2.5 met 4 bak er uit en zit de 3.5i met 5 bak overdrive op z'n plaats. Morgen de aandrijf as er onder en de uitlaat. Dan aan mij de nobele taak om orde te scheppen in de kabel spaghetti en de auto weer tot leven te wekken..

It's a live!!

Na eerst provisorisch de kabelboom te hebben gemaakt en alles aan gesloten. De dubbele RVS uitlaat gemonteerd op de spaghetti uitlaat spruitstukken.
De benzine pomp gemonteerd. Toen was het moment daar. Start hulp er op en voila it's a live. Dus de motor swap en 5 bak montage is klaar. Nu kan het afbouwen weer beginnen.

En de spullen die een 535i echt nodig heeft om zich fijn te voelen zitten er ook op. Dus de extra fan en olie koeler

Kijk,dat is weer een productief dagje geweest!!
Mooi werk hoor

De E12 M535i replica loopt. 3500cc 6 cilinder, 5 bak, Motronic injectie, K&N filter, Oliekoeler, Hartge uitlaatspruitstuk, volledige RVS uitlaat, front strutbrace, originele M535i klokken en nog veel meer
Morgen maar eens de beentjes laten strekken op het industrie terrein

Ziet er goed uit

TOP