e23 - B10

En weer een stukje nostalgie op m'n e23...
Een originele alpina sytner sticker...met dank aan marc

Zo 1 heb ik er al

Nu nog een rechtse

, goed bezig.
Als je wat meer foto's laat zien van die stoel, dan kan iedereen het in de gaten houden als er wat staat op het net.

Vandaag even een spaghetti spruitstuk voor mijn alpina opgehaald,
Even nieuwe spruitstukpakkingen bestellen,dan kan die geplaatst worden

Mijn strutbar vandaag maar eens gemonteerd

Vandaag maar even een fotoke gemaakt

Een zelfportret gemaakt

Vandaag maar eens nieuwe rubbers ( stabilisatie ) achter geplaatst.
Links lag t er helemaal uit.rechts was nog goed ,maar ook een nieuwe erop.

Net terug uit gemert,mijn ruitensproeier deed t al 11 maanden niet meer
Even wat na gekeken,gewisseld,doorgeblazen met lucht,en hoppa,alles doet t weer,intensief,ruitensproeier,wis/was
Morgen of volgende week ff naar de apk

Goed bezig wat erop zit moet werken voor de apk toch?

Ruitensproeier iig wel hennie

Die nieuwe apk zal wel goedkomen hoor graad

Ga d'r morgen heen
Dus ben benieuwd

Net terug van de APK.en weer goed gekeurt

Toppie!

Vandaag weer eens nieuwe achterbanden laten monteren,ik slijt nogal wat banden

Ik ben van michelen pilot sport afgestapt en over gestapt naar toyo's

Alleen nu een vraagje,mijn rechter band echt 0.6 mm en links 5 mm nog.

Rechts was t ook naar binnenafgesleten.links gelijkmatig.

Zou t kunnen door de nieuwe stabilisator rubbers? Kun je hem daar ook mee uitlaten lijnen?

Want als ik kijk zitten de bouten niet recht,konies zeg maar,klopt dit?

Ik had het zelfde op mijn E24. buiten nog 4 mm binnen bijna canvas. Heb de rubbers van de draagarmen,de bussen van de achteras bevestiging en de stabilisator rubbers vernieuwd. Wielen staan volgens het uitlijn rapport een stuk rechter, en hij rijdt sindsdien ook veel beter.

Oke,dan ga ik na dat ik mijn bilsteins heb geplaatst daarmee aan de gang.

Zo word mijn e23 dadelijk ""te nieuw""

Ik had dat vroeger ook toen ik 16 inch Alpina.s op mijn e28 had. Slechts 15.000km dan konden er weer nieuwe Pirelli's onder,
die leverde toen als enige de P700 serie de 50-igers en kosten toen iets meer als 600 gulden.

Heb uiteindelijk de Alpina's eraf gehaald omdat de kosten voor de banden de spuigaten uitliep.

Hoe te verhelpen? Ik zou het niet weten.

Nu doe ik wel veel ""burne"" en aangezien ik geen Sper heb...

Maar dan zal die toch gelijkmatig af moeten slijten,,,
Alleen rechter kant..die slijt aan de binnenzijde af..haren staan er aan de zijwangen nog op.

Slijt indicator ook versleten

En dankzij Paul staat mijn e23 nu op nieuwe bilstein b6..andere voorpoten,want de mijne waren nogal "ROT"
Achterzijde was een makkie volgens Paul





Linker voorpoot om te huilen



Rechter ook niet veel beter....



Abs sensor beetje vuil...maar deed t altijd perfect

Toch maar beter met dasty aan de gang




Staat mooi recht en op zijn wielen



En ook de verlaginsveren nu goed gemonteerd,zaten op zijn kop,en 1 splitpen van de remblokken zat met een spijker die omgebogen zat...

Tis maar goed dat er iemand aan werkt die niet ""brast""
Want ik heb er echt t geduld en puff niet voor( en handige handjes)

Nu mijn klauwe nog fixen,en mijn hanglager/aandrijf as,en dan hoop ik er even van af te zijn,want mijn centjes gaat wel heel erg rap zo

En dan heb ik nog geluk met Hennie en Paul die mij vaak(altijd bijstaan )helpen

Anders is de hobby zo over denk ik