e23 - B10

Bouwjaar:
Tot 84 werd de obc 1 geleverd, vanaf bouwjaar 85 obc 2.
Grootste verschil is dat de obc2 een handel aan het stuur heeft met een soort afstands bediening.
Qua uiterlijk heeft de obc 1 ledjes en wat kleinere knopjes. (Veel gaver eigenlijk om te zien).

Ik heb hier even geen plaatjes, maar die komen vast..

Oke...de hendel heb ik er wel opzitten..
En heb deze toch echt als obc 2 gekocht
Zo zie je maar dat ook ""bmw""kenners misleid kunnen worden..
De verkopende partij zei obc2..en ikke geen verstand van...

Bouwjaar:
Tot 84 werd de obc 1 geleverd, vanaf bouwjaar 85 obc 2.
Grootste verschil is dat de obc2 een handel aan het stuur heeft met een soort afstands bediening.
Qua uiterlijk heeft de obc 1 ledjes en wat kleinere knopjes. (Veel gaver eigenlijk om te zien).

Ik heb hier even geen plaatjes, maar die komen vast..

Geld dat dan alleen voor de E23 ?want mijn E24 heeft standaard OBC 2 en is van okt.84

OBD1


OBD2

Mn e23 staat nu op de brug...da lief geluid moet eruit
Midden demper eraf,en 2pijpen naar de achterdemper toe..kijken of da scheeld

Ik meen tot 07-84 obc 1, daarna de tweede. Kan er naast zitten hoor.

Inderdaad obc2 is mooier dan obc1
Net terug van arnhem...en t geluid van de e23 is voortreffelijk..niet storend maar wat stoerder,wat bij de uitstraling van de auto past

Zit in mn .........fase zegt ons vrouw ha ha

De OBC 1 is ook mooi met 8 lampjes ...

Wat doe je als je in de ziektewet zit? Surfen op bmwe23.nl en kijken naar projecten van anderen.

Mooi om te zien Graad hoe je e23 is ontwikkeld vanaf begin tot nu.

Heb je collectie wagens nog?

Ik heb deze e23 nog,en die gaat niet of nouwelijks weg,zeg nooit nooit
Dan de e30
En mijn mercury grandmarquis

Liever 3 goed rijdende autos,dan 7 projecten...
Nu rij ik veel met deze autos
Das beter als dat ze glimmend stilstaan

Met de tijd een alpina borduursel op hoofdsteunen zou ook mooi zijn

Een auto die rijdt die slijt
een auto die staat die vergaat
Het gaat niet om de kwantiteit maar om de kwaliteit
Helemaal mee eens liever 2 goede en 1 project dan 5 projecten

En die raad heb ik van jou aangenomen robert

Heb je de Senator verkocht dan?
Toen ik bij je was afgelopen zomer was je zo trouw als een pauw op de Senator, ik kwam om je E23 te bewonderen wat echt een plaatje is...maar je wou me de Senator toch nog eff laten zien
Ook echt een hele mooie klasieker btw, vind opel zoizo ondergewaardeerd in klasiekers, ze hebben echt mooi en degelijk spul gemaakt maar het merendeel aan oldtimers wat je ziet is van de andere Duitse merken.

De senator inderdaad verkocht
Is de fijnste europeese auto die ik ooit heb gehad...
Vanaf dag 1 was een bekende bmw liefhebber er op aan t azen..
En ik was er TE zuinig op...zo 1 vind ik niet meer zo gouw..denk helemaal niet meer..
Met mijn mercury de opel over laten schrijven..en nu heeft de koper ook nog een cadillac gekocht..
Was ook een jongensdroom van hem..

Zo zie je maar..waar je mee omgaat,word je mee besmet!

Moest de senator wijken voor de E30.?
Maar ben het beduidend met je eens dat je beter 2-3 goede auto's kan hebben dan meerdere projecten.
Dat levert enkel maar ellende/stress en wegvlieggeld op

De e30 durf ik mee door de pekel en de regen te rijden..
Op de senator was ik nog zuiniger op dan op mijn e23..dat zegt toch al zat

Ja zoiets dacht ik ook al
Maar durfde het niet te zeggen hier met alle bmw liefhebbers.
Toch is het zeer begrijpelijk, wat ik ook eerder zij, er zijn zat andere Duitsers en maar zeer weinig mooie goede opel klasiekers.!

Qwa strak rijden..en beetje sportief kom je bij bmw uit..maar qwa souplesse...mercedes..volvo..grote opels ect..
En ook wat roest betreft..maak t merk niet veel uit..ligt eraan hoe er 30 jaar geleden mee omgegaan is
Weet zeker dat een alfa sud bij mij de kans nog niet kreeg om te roesten..die koesterde ik in de folder al

Die werden al af fabriek met roest geleverd, heb nog nooit een auto zo snel zien vergaan zie je maar wat voor imagoschade zoiets oplevert dat we het 30 jaar daarna nog weten.

BMW en Mercedes waren bij de grote luxe modellen leidend, waarbij Mercedes het luxe image had en BMW het sportieve ................dan kwam er een hele tijd niks

Hier nog een mooie prijzenlijst van auto's...
Zijn nu iets meer waard denk ik

Jaguar sport tourer 1937 voor 1100 gulden dat is 500 euro
Toen had je waarschijnlijk een BMWtje voor 5 tientjes

Ja ja...louvre voor een e23

Dat ga je niet op je e23 plaatsen..toch?

I love it !

Ben benieuwd hoe het staat.

Dat ga je niet op je e23 plaatsen..toch?

Die komt er ZEER zeker op ja!!!!