Rubber deurklink vervangen

Ik heb al een tijdje nieuwe rubbers voor de deurklinken liggen.
Deze namiddag na het stellen van de kleppen dacht ik er eens aan te beginnen.
Deurpaneel aan de binnenkant losgemaakt, maar toen kwam ik erachter dat het wel heel moeilijk gaat worden.
Je kan er heel moeilijk aan om het geheel te demonteren.

Heeft iemand dit al ooit vervangen en zo ja, hoe kan je dit het beste doen?

Het betreft een type 2, 735i van 1985.

Is idd een naar klusje...x4.
Alles moet er uit, als je eenmaal een gedaan hebt wordt je er wel bedrevener is, maar eigenlijk kom je minstens 3 vingers te kort.
Tip, begin NIET met de bestuurdersdeur, die is het meest complex ivm slotverwarming.

Vooral als hij pas gespoten is .......

Dit is zo tijdrovend en zenuwslopend.

Bedankt voor de info allemaal, het is duidelijk dat het een moeilijk en geduldig klusje is...
Ik ga het dan ook nog even uitstellen tot deze zomer ofzo, bij de bestuurdersdeur zag alles er nog prima uit aan de binnenkant dus voorlopig zijn de oude nog prima dicht.

En als je erbij kan spuit de moertjes dan even in met kruipolie alvast.
Ze kunnen erg vastzitten en dan draai je het draadstuk af.

En als je erbij kan spuit de moertjes dan even in met kruipolie alvast.
Ze kunnen erg vastzitten en dan draai je het draadstuk af.

Bedankt voor de tip!