1985 745i Achatgrun (M106)

Goedemiddag allen,

Na reeds enkele jaren in het bezit te zijn van een E23 en al een paar keer fijne informatie te hebben gevonden op dit forum, lijkt het me maar netjes om me even voor te stellen.

Mijn naam is Seppe, kom oorspronkelijk uit Antwerpen maar woon al enkele jaren met m'n Zeeuwse vriendin in Axel (Zeeland). Sinds dag 1 al into BMWs: Op m'n 17 kocht ik een E21 318i. Daarmee leerde ik écht rijden en kwam de eerste kilometers op de teller. Na enkele jaren moeten verkopen wegens meer dagelijkse kilometers etc.
Vervolgens kwam er:
- 1999 E46 320i sedan (verkocht)
- 1990 E34 520i sedan (verkocht)
- 1995 E36 320i touring (verkocht)
- 1990 E36 325i sedan (drifter)
- 1985 E21 318 (opnieuw aangekocht)

In oktober 2017 zijn we de '85 745i met een trailer gaan halen in Barcelona. Het was (met reden) de goedkoopste 745i in Europa, maar wel een Executive uitvoering die ik absoluut wou. Ook de kleurcombinatie van Achatgrün met een Cognac Buffelleder interieur op originele 16" BBS velgen spraken meteen aan.
Er was een berg werk aan de auto, hij had immers jaren stil gestaan. 3/4 remklauwen zaten vast, een heleboel slangen gescheurd/verduurd, onregelmatig draaien, ophangingsrubbers versleten etc.

In de voorbije jaren werden al heel wat systemen/onderdelen onder handen genomen. Onder andere;
- Volledig onderhoud incl. alle filters, oliën, A/T filter, bougies, klepregeling, spoeling intercooler...
- Overlopen en vernieuwen van alle luchtslangen en vacuümslangen
- Overlopen van climate-control systeem, vernieuwing van enkele vacuüm actuatoren
- Revisie remklauwen, nieuwe remschijven, -blokken en flexibele slangen. Nieuw filter, olie en sensoren voor hydraulische bekrachtiging. Nieuwe ABS sensoren achteraan.
- Alle draagarmen en rubbers van voor- en achteras (uitgezonderd centrale rod en rubber van steering arm). H&R veren en bilstein schokdempers, inclusief nieuwe toplagers, veerschotels etc.
- Plaatsing audiosysteem met behoud van originele look (Becker Mexico)
- Opmaak en plaatsing van een set 18" BBS RC061/062 in 8j voor en 9j achter.

De wagen is zeker nog niet perfect, maar begint technisch wel aardig vorm te krijgen.
Wat in de komende tijd nog onder handen zou moeten worden genomen:
- Onderzoek centrale stuurstang en rubber, gezien er in de rechtuitstand speling op het stuur zit
- Afstelling LMM en gasklep, vanwege moeilijk rijden bij zeer lage belasting en soms inhouden bij volgas
- Aircosysteem onder handen nemen
- Koplampwissers installeren

Alvast bedankt voor jullie tips in het verleden en hopelijk tot ziens op een meeting in de toekomst!

Met de originele 16"


Met de 18" BBS RC

Mooie kleur en super stance met de 18" BBS-en

Gave E23 zeg! Super mooi. WELKOM!

Ik ben zelf ook in het bezit van een 745i. Als er vragen zijn hoor ik ze graag.

Ik heb de ECU van de mijne aangepast om iets meer turbodruk toe te laten. (okee, maximaal) De wastegates hebben nogal de neiging om vast te zitten en dan gaan ze vaak in een soort kortstondige noodloop, omdat de turbodruk te hoog is. ( let wel, ik heb wel nog wat andere aanpassingen gedaan. Dus dit niet zomaar)

Hele mooie e23. Staat er netjes bij

Heel mooie auto , heb je ook fotos van het interieur ?

oei, erg gave bolide!!

groeten loentje

Hartelijk dank voor jullie positieve reacties!

'k heb even snel op m'n telefoon gekeken, maar meer dan dit staat er niet op.

Het is een bruin buffelleder interieur, met elektrische verwarmde voorstoelen maar een vaste achterbank.