zo 14 feb 2010, 17:35
Vond in de oude doos nog wat foto's van een motorswap. Ik sleutelde toen nog met een kennis samen, en we hadden niet de beschikking over een motortakel. Dat werd opgelost door de volledige voortrein los te maken (met de motor erop) en dan de wagen op krikken. De voortrein met motor bleef dan staan en konden nadat de as los was zo naar voren getrokken worden.
Hier is het donorblok er net uit;
De auto waar de motor in komt;
Auto omhoog en alles vrij maken;
Pallet staat klaar om de voortrein weg te trekken;
En hup het hele zootje eruit;
Even bij de andere kijken;
Beide voortreinen naast elkaar;
Overpeinsing
;
Een lege motorruimte;
Blok in de touwen;
De voortrein er weer onder;
En laten zakken maar;
Alles weer aansluiten;
Werd al langzaam donker;
En toen zat alles weer op zijn plek en werkte !;
Dit is 7 jaar geleden gedaan, en de wagen rijdt sinds die tijd met dat blok.
Hier is het donorblok er net uit;
De auto waar de motor in komt;
Auto omhoog en alles vrij maken;
Pallet staat klaar om de voortrein weg te trekken;
En hup het hele zootje eruit;
Even bij de andere kijken;
Beide voortreinen naast elkaar;
Overpeinsing
;Een lege motorruimte;
Blok in de touwen;
De voortrein er weer onder;
En laten zakken maar;
Alles weer aansluiten;
Werd al langzaam donker;
En toen zat alles weer op zijn plek en werkte !;
Dit is 7 jaar geleden gedaan, en de wagen rijdt sinds die tijd met dat blok.
Freude am Fahren
gewoon gympies aan (heb na een schroef die 5 cm in mijn voet zat en een blok op mijn tenen tegenwoordig goede werkschoenen 
)
