ik kom ook.
Even kijken hoe ie het houdt.
Gisteren bleek dat niet een kleprubber kapot is.
Of wel, maar vooral omdat de klepgeleider gezakt is.
Leuk geintje.
Moet ik toch de kop voor loshalen om te herstellen.
Hij klinkt nu net mooi.
Als ik het allemaal moet laten herstellen kost me dat een aardig centje voor 1 klein dingetje.
Ik hoop morgen wat meer te horen van de experts in Wezep.
Ik zal alleen wel erg rustig aan blijven rijden.
(Doe ik normaal ook wel)
Dus als er nog mensen interesse hebben in een harde originele nederlander op LPG. 2 dagen geleden APK gekeurd en een klein dingetje mis in de motor...
Ik vraag me af wat ik er voor kan vragen.
Onderdelen zijn compleet, maar zitten niet allemaal op de auto (sierlijsten etc)
Ik wil hem helemaal niet kwijt, maar ik zal wel even naar mijn opties moeten kijken.