oplossing gezocht

Ik zit met een probleempje..

heb nu dus tds motor ingebouwd met een dikke intercooler ervoor..
maar nu zit die intercooler best laag en is niet jofel met drempels enzo.
hij zit mooi op maat gemaakt en wel
dus die wil ik liever niet verplaatsen.

de auto is al verlaagd en heeft 225/45/17 et 20's eronder
maar ik wil de auto wat hoger.
nu kan ik orginele veren er weer onder zetten maarr
a:rijdt die weer als een natte krant
b:ziet het er niet uit met die 17" velgen (te grote ruimte in kasten)

dus nu vraag ik jullie wat jullie zouden doen??
orginele veren veerpootbrug erop en dikkere banden?

zit met een dillema haha

wie oh wie heeft de gouden tip?

niet over drempels gaan rijden

ik wist het graadje dat jij weer met zo'n snuggere opmerking zou komen
maar als ik dat doe kan ik nooit weer mijn straat uit

Ja, er is geen topic waar geen reactie van Graad in staat.

Maar even serieus, hoeveel heb jij je auto verlaagd? Dan vraag nummer 2, heb je een foto van de intercooler?

ik zou de intercooler wat proberen hoger te hangen

Ik ook eigenlijk.

Je wilt de auto hoger, dus de originele veren en velgen eronder

A doe dan wel nieuwe veren, dan zal die ook niet als een natte krant rijden....



Z wat ik zou doen is een handtekeningen actie om de drempels te ruilen met een flitskast.
of Y de auto in ruilen voor een Dodge W200 en die kijkt niet op een drempel.

Groeten Erik

Zet eens een foto van de positie van de intercooler in deze topic. Maakt het makkelijker om een idee daarover te bedenken.
Ik zou de cooler schuin plaatsen of ophogen. Als die mogelijkheid er niet is de veren vervangen door 2.5 cm verlaagde set alleen aan de voorkant. zijn de 17"8j breed? dan zou je nog 235/45 17 kunnen plaatsen, maar dan klopt de snelheidsmeter niet meer. dan sta je 1 cm hoger

Leg er een tank bij in de kofferbak, komt die ook wat omhoog aan de voorkant.....
maar jaap die heeft wat betere ideeen

Er bestaan toch ook van die veren die je kan bedienen met lucht? dan zet je hem iets omhoog totdat je uit de straat bent....

[Mike]

die hangt ook wel verrekkes laag h

Volgens mij moet je gewoon je intercooler hoger hangen, als je je

Iets hoger hangen idd, als dat gaat (bumper)

Jeej een screenshot van mijn filmpje
maar zal wel even betere foto plaatsen deze is wat vertekend..
Wil het liefst zo goedkoop mogelijk het probleem oplossen..
Klinkt schraal maar heb er al genoeg in gestopt (18k)
heb nu bbs voorbumper die past er precies overheen..
Maar plaats nog wel even duidelijkere fotos

of verhogen van je auto en dan 18 inches eronder met beetje hoge banden

Als je BBS voorbumper er precies overheen hangt heb je (in principe) geen specifiek probleem met je intercooler. Als je auto te laag hangt gaat je bumper ook aan gort en is het een ander probleem, dan is je auto ten alle tijde te laag. Maar hoeveel heb jij je auto verlaagd?

beetje late reactie maar heb m 40mm verlaagd

hoger proberen te hangen

Zoals ik al zei, als je bumper er overheen hangt dan heeft je intercooler hoger hangen niet heel veel zin. Als je auto te laag is gaat je bumper ook aan gort.

Maar wat betreft de intercooler, je had een ander type intercooler kunnen gebruiken. (Achteraf is makkelijk praten inderdaad ) Volgens mij hadden Saab en Volvo de intercoolers in de buurt van de radiateur.

[CeesBMW]

BMW had met de turbo intercooler het toch leuk opgelost ? Een vierkante intercooler ietwat schuin geplaatst in de onderbak, voorste stuk eruit slijpen en klaar.

maar er zijn toch meer mensen op het forum die hun auto verlaagd hebben?
niemand problemen?
de intercooler steekt 1cm onder de bumper uit..
maar de auto is achter nog niet verlaagd..
dat zal ook wel verschil maken denk ik

Die koeler ga je zeker kapot rijden ben ik bang als ik de foto zo zie.

Denk het ook. En ik ben bang dat je bumper ook meegaat.

hoe laag heeft iedereen zijn bumper die ook een verlaagde auto heeft dan?