Bmw e23 733i ongeluk gehad :(

Gebruikelijk is dat de auto TL is als de schadekosten 70% van de taxatiewaarde overtreffen.
gewoon zeggen dat je een koper hebt voor 1250 kijken wat ze betalen

Vandaag weer contact opgenomen met de expert.
Hij wilt nog even afwachten of er wellicht via dit forum een ge

Kijk cem,

ls mijn CSI of E24, getaxeerd op een bepaalde waarde
Ik heb hem vervolgens all risk verzekerd.
Ik rij hem plat.
De taxateur komt
En die wil me 4000 uitbetalen onder de taxatie waarde--------
Wat denk je nu zelf.

ik ben toch niet gek.

Dat wordt rechtbank, kom zeg

Vindt het allemaal een vreemd verhaal, ook omdat je zo te koop loopt met de bmw op dit forum om hem te verkopen.
Wat heeft dat er nou mee nodig voor de verzekerings maatschappij, of hier lief hebbers zijn.

Reed jij niet altijd een e12 ???

Gr Ron

Ik reed tot 2 jaar geleden een E12 520 ja.
Daarna overgestapt naar een E23 733I.

De expert vroeg of ik misschien als liefhebber een ge

Nou die expert kan de boom in.
Je kunt ook een onafhankelijke nemen.

Als die ver-maatschappij hem op 12500 heeft getaxeerd, kunnen ze dat gewoon uitbetalen lijkt mij, hoe oud is die taxatie ???
waarvoor is anders taxatie en all risk - - - - wel betalen overal voor, maar als je dan wat hebt ...........

Snap niet waarom je er zo veel werk voor doet hier op dit forum.

Gewoon een juridisch loket op zoeken, en daar je verhaal doen, zeg dat maar tegen die expert.
Wat een waardeloze expert is dat trouwens, of is dat de eigenaar van die maatschappij ofzo, zo'n gevoel heeft die wel volgens mij.
och ja die sjaak leest mee is ook zo, sorry voor mijn overtogen woorden, emotie kan er niks aan doen.

ja dacht ik al cem van de e12.

Ik zou zn hand er af slaan....

Hoeveel premie betaal jij per jaar cem? all risk dus...

en 750

Als jouw auto is getaxeerd op 12000 euro als vervangingswaarde, dient jou verzekering 12000 euro min de restwaarde en een eventueel eigen risico bij eigen schuld aan jou uit te betalen als ze hem als total loss aangeven. En de restwaarde is nooit meer dan 750 a 1000 euro.
Ik zou een second opinion eisen en een onafhankelijke schade expert in de arm nemen. Degene die jij nu hebt rekent teveel naar hem toe en denkt niet echt aan jou schade. Kom je er niet uit, dan maar de rechter! Ik zou me ook niet zo laten afpoeieren.

Als jouw auto is getaxeerd op 12000 euro als vervangingswaarde, dient jou verzekering 12000 euro min de restwaarde en een eventueel eigen risico bij eigen schuld aan jou uit te betalen als ze hem als total loss aangeven. En de restwaarde is nooit meer dan 750 a 1000 euro.
Ik zou een second opinion eisen en een onafhankelijke schade expert in de arm nemen. Degene die jij nu hebt rekent teveel naar hem toe en denkt niet echt aan jou schade. Kom je er niet uit, dan maar de rechter! Ik zou me ook niet zo laten afpoeieren.

Schreef ik al ja Jaap, jij had toch die lelijke werkbank in de keuken staan en jaloers op mijn blauwe hahahahah of heb ik dat mis

Dus Cem, die expert de deur uit schoppen.
Ik denk dat ik zo 1 onder de auto door trek, en vervolgens tegen hem zeg, ennnn nog roest gezien.

Zoek maar een juridisch loket op, moet jij eens kijken hoever je komt.

Maar ik heb wel interesse bij de stoelen, geef er natuurlijk 75 euro voor alle twee natuurlijk mits in nieuw staat zijn en je er niet op hebt gerommeld

Dus ff kijken krijg je 12175,00 van de verzekering.
Of 12.000 euro - - mats ik wel voor die schade bak 500 euro geef ik je dan,.
Het liefst wel brengen en tank vol

Of je koopt mijn 730 voor 9000 euro ( je hebt toch geld zat ja )

Eerst maar eens afwachten wat de expert te zeggen heeft volgende week.
Als het me niet aanstaat zal ik een onafhankelijke expert inschakelen.

Aan de hand van het bedrag dat uitgekeerd wordt zal ik gaan zoeken voor een andere.
Het liefst weer een 733i/745i 1e type met airco en automaat.

Als je een goed bedrag uitgekeert krijgt, kan je die van jou toch laten fixen, je weet nu wat je heb.
Als je iets koopt is het altijd maar weer afwachten.

Als je een goed bedrag uitgekeert krijgt, kan je die van jou toch laten fixen, je weet nu wat je heb.
Als je iets koopt is het altijd maar weer afwachten.

Daar sluit ik mij ook bij aan, precies wat ik ermee zou doen.
ergste geval is de hele voorkant eraf en een andere erop.....verder kun je dan zien met de centen die je over hebt wat je ermee doet toch?

ff offtopic, wat kost een taxatie voor een auto, wilde die van mij ook laten taxeren als ik alles klaar heb, de dagwaarde nu is zwaar onder de maat namelijk.

Bij de 7 meeting was 't 50 eur , maar gewoonlijk geloof ik rond de honderd a hondervijftig.
LET WEL OP DAT JE VERZEKERING DE TAXATEUR ACCEPTEERT, bedoel ik mee dat ze het taxatieraport accepteren.
Vraag dus eerst aan je verzekering welke taxateurs er bij hun aangesloten zijn, kun je waarschijnlijk vinden ergens op internet.

suc 6

Ik heb dit zelfde gezeik gehad met m'n E30 touring. Omdat ik deze had laten taxeren bij Maro taxaties, en niet bij

hou er nog even rekening mee dat op het moment dat de auto totall loss wordt verklaart, hij meestal direct eigendom wordt van de maatschappij. Je kunt dus nu wel een hoop voorwerk voor hem doen...... maar daar wordt er waarschijnlijk maar 1 beter van.
Ik heb met mijn e12 een bult gezeik gehad om hem terug te kunnen kopen... hij werd me gewoonweg niet gegund omdat dat niet eerlijk zou zijn tegenover de handelaren die normaal gesproken zorgen dat de maatschappij van de rommel afkomt....... ik heb er uiteindelijk de hoofdprijs voor moeten betalen omdat ik niet van plan was mee te bieden op mijn eigen auto. Heb het uiteindelijk toch gedaan omdat die auto nog maar 90.000 had gelopen en in superstaat was, en ik zowiezo weer een e12 wilde aanschaffen... maar ik stond wel ff zuur te kijken toen ik hoorde dat mijn auto niet meer de mijne was.

ik zou het me trouwens goed kunnen voorstellen dat je heel die auto niet meer wilt. Zo te zien aan de positie van de motorkap kon er wel eens wat meer schade aan zitten dan goed voor hem is.... de nieuwigheid is er wel af i.i.g...

Ik zou iig. contact opnemen met je verzekeringsmaatschappij hierover. Eventueel een her-taxatie en als je die hebt: je rechtsbijstand d'r op zetten.

hou er nog even rekening mee dat op het moment dat de auto totall loss wordt verklaart, hij meestal direct eigendom wordt van de maatschappij. Je kunt dus nu wel een hoop voorwerk voor hem doen...... maar daar wordt er waarschijnlijk maar 1 beter van.
Ik heb met mijn e12 een bult gezeik gehad om hem terug te kunnen kopen... hij werd me gewoonweg niet gegund omdat dat niet eerlijk zou zijn tegenover de handelaren die normaal gesproken zorgen dat de maatschappij van de rommel afkomt....... ik heb er uiteindelijk de hoofdprijs voor moeten betalen omdat ik niet van plan was mee te bieden op mijn eigen auto. Heb het uiteindelijk toch gedaan omdat die auto nog maar 90.000 had gelopen en in superstaat was, en ik zowiezo weer een e12 wilde aanschaffen... maar ik stond wel ff zuur te kijken toen ik hoorde dat mijn auto niet meer de mijne was.

ik zou het me trouwens goed kunnen voorstellen dat je heel die auto niet meer wilt. Zo te zien aan de positie van de motorkap kon er wel eens wat meer schade aan zitten dan goed voor hem is.... de nieuwigheid is er wel af i.i.g...

@ Smidje: Dit komt mij ook heel bekend voor ....


















heb bijna 2300,00 betaald om m'n karretje weer terug te krijgen ....

Vandaag heb ik weer contact gehad met de expert, dit topic kon volgens hem verwijderd worden
De auto wordt geboden door een aantal bedrijven, hij zal begin volgende week terugbellen.
Ik heb hem ook verteld dat de auto total loss is en dat hij dit in zijn achterhoofd moet houden, ik kan eventueel een onafhankelijke inschakelen.

Het wordt dus afwachten..meer kan ik helaas niet doen.

slecht topic....?

Nee een prima topic, zet een hoop mensen aan het denken!

Maar tl? ik snap er niets van, taxatiewaarde van 12k, die voor de verzekeraar wellicht iets te hoog is, maar
denkt aan rond de 8k. Nu snap ik wel een beetje wat de schade is, maar is het zoveel dat dat professioneel niet te maken valt voor minder? Er moet toch wel wat meer aan de hand zijn, dan wat je op de foto ziet? heel de onderkant van voor tot achter open gereten ofzo?

Ik heb ook een keer zoiets meegemaakt, met een 316 van 83 in een kopstaart botsing gezeten.
De schadehersteller schatte de schade op 7000 gulden de auto was ongeveer 5000 waard.
Verzekeringsman kwam langs en vond het zonde om de BMW ttl te verklaren, om tafel gezeten met z`n drieen
(schadehersteller, verzekering en ik) en zijn toen overeen gekomen dat als we hem voor 6000 klaar konden krijgen hij zou uitkeren. Heb toen zelf wat plaatwerk moeten regelen om de kosten te drukken maar hij is toen wel vakkundig hersteld.

Snap er niet veel van Cem,
En dat die expert mee leest, nou wat heet expert in dit geval ( of is dat zo'n vroegere Melkert baan welke bij hem uit de hand gelopen is, hij zat zeker eerst in zo'n flits auto ook van dat belangrijk werk )

Vraagje, is al meerdere malen gesteld- - - bij welke maatschappij ben je verzekerd ????????


Gr Ron

P.s ga hem in onderdelen verkopen dat levert wel wat op, ohhhhhhhh ik wil het interieur dan,,,,dus bij deze is dat gereservereerd.

Auto gaat op de restwaardebeurs en zal voor het beste bod worden verkocht.

Je hebt dan als eigenaar toch het recht om de auto voor het hoogste bod te kopen?

Hoeft niet.. ligt er aan hoe de pet van de expert/maatschappij staat.
Denk ook wel als ik de laatste reactie van Cem zo lees dat dat station inmiddels is gepasseerd. Restwaarde beurs en einde van het 733 verhaal.

Zie wederom het enorme belang van een goede realistische taxatie en goede verzekering!

[CeesBMW]

En een schadehersteller die van wanten weet ! Bij mijn schade heeft Luc gepraat als brugman maar heeft een rie