Statistieken..

er zijn er veel die niets beters te doen hebben dan op cijfertjes/kentekens geilen , zorg dat de auto in bijna nieuwstaat verkeerd lijkt me belangrijker dan bovenstaand geneuzel

Ook dat.

(Ik heb niets beters te doen nu )

was er al bang voor ,ik ga de 735 in nieuwstaat proberen te krijgen vind ik zelf betere tijd verdrijf

Komt bij dat ik dol ben op aannames. Aannames zijn erg leuk en omdat bepaalde mensen bepaalde aannames doen heb ik een goedbetaalde baan .

@zero, die 93 er 635 csi ken ik...ha ha...maar daar staat tegenover dat t een vervangend chassie nr heeft...dus niet origineel hollander...de 745 is origineel in nederland verkocht...en tot nu toe de oudste overlevende originele hollander!! Die bekend is...en aan de productie datum kun je ook aflezen dat t 1 van de 1e is... En wat betreft autos in nieuwstaat...mijn 745i uit 1980 is bijna nieuwstaat!!!elk rubbertje...klemmetje...alles nieuw...ook lak...maar geef mij maar een ongerestaureerde auto met gebruikerssporen...hecht ik meer waarde aan...tis dat ik weet hoe de 745 eruit zag voor t spuiten...blankelak schade, anders had ik m niet gewilt,want een wielkastje hier inlassen,stukje daar,daar ben ik persoonlijk niet voor...want is meestal oplappen...en ik vind een origineel hollander wel weer wat meerwaarde hebben,maar das persoonlijke smaak...en ik heb er 2...2 745ers...

er zijn er veel die niets beters te doen hebben dan op cijfertjes/kentekens te geilen , zorg dat de auto in bijna nieuwstaat verkeerd lijkt me belangrijker dan bovenstaand geneuzel

welke auto

mazzelaar

De 50-YB-70 is niet reseda groen... dat is mijn auto, zal even opzoeken welke kleur het wel is. Grappig dat de "oudste" e23 op mijn naam staat..

Groet,

Marc