bmw e24 remmen

hallo

ik ben in bezit van een 635csi uit '81
de auto staat al een tijdje stil vanwege opknappen
het laatste wat nu nog moet gebeuren is het klaarmaken van de remmerij
de remmen zijn onlucht maar toch valt de druk weg als ik rem. als ik een paar keer pomp heb ik druk maar zodra ik loslaat en opnieuw het rempedaal indruk, is de druk weer weg
ik weet zeker dat er geen lucht meer in de remleidingen zit. want hij is wel 10 keer onlucht. Ook heb ik de hoofdremcilinder vervangen door een andere(tweedehands) deze is uit elkaar geweest, maar ik zie geen krassen, barsten etc en ook zijn de rubbers nog goed.
ik kan nergens olielekken zien.
de remklauwen heb ik uit elkaar gehad op advies van een bmw specialist omdat de zuigers misschien vast zouden kunnen zitten. dit was niet het geval.
zou het misschien dan toch de hoofdremcilinder kunnen zijn? de orginele heeft meer dan een jaar zonder olie gestaan en de hoofdremcilinder die er nu inzit heeft een half jaar niet gelopen maar er heeft wel altijd olie in gezeten.

gr sam

de rembol is de boosdoender

[CeesBMW]

Lijkt mij ook.

Even een misschien domme vraag
Maar wat is het nut/werking meerwaarde van die rembol nu eigenlijk ,ik vind het een nuteloos ding wat alleen maar snel stuk gaat op de E30 zitie ook niet en die remt veel beter

[CeesBMW]

Andere auto's gebruiken vacuum als krachtversterker. De e23 (en e24 en sommige e28) gebruiken de stuurbekrachtigingdruk als versterker. De reden zou zijn dat de stuurbekrachtigingdruk constant aanwezig is, en bij vacuum de kracht moet worden opgebouwd. Als je met je e30 diverse keren vlak achter elkaar heel hard moet remmen zal je merken dat er op een moment steeds meer kracht nodig is.

Maar ik heb geen rembol. Dus dat kan het ook niet zijn.
Nog andere ideen?

Ik had hetzelfde probleem en heb toen voorzichtig ermee gereden en toen ik een paar keer geremd had was het probleem opgelost.