Oldtimers en Regeerakkoord

Hoorde vandaag weer een voorstel....autos die voor januari 2011 op kenteken zijn gezet...en toen 25 jaar oud waren,blijven in 2014 belastingvrij...autos daarna...rest belasting betalen per maand...

waar heb je dat gehoord??
en bedoel je met 2011< op kenteken qua auto of qua persoon?? maw; niet verkopen is niets betalen, wel verkopen is betalen voor de nieuwe eigenaar?
maw: je hebt flink verlies qua restwaarde van je auto & investering op onderhoud enz.
beetje lood om oud ijzer

dys dan worden 86'ers niet meer belastingvrij, wel vreemd want de grens van de oude regeling van het opheffen van het belvrij gebeuren was op 31 december 2011

Mag dit in het topic van de wegenbelasting? Hier gaat het over aantallen e23...

ja, in Duitsland.... lekker belangrijk NOT.....
hoeveel in NL is wat relevanter lijkt me

http://www.ad.nl/ad/nl/1006/Auto/articl ... uist.dhtml

En nog meer nieuws:

http://www.telegraaf.nl/binnenland/2123 ... mer__.html

Krijgen we dalik t gezeik weer van...mijn bmw is van 1996... Dus ik betaal mee aan jou e23! Ha ha. Nu krijg ik nog opgestookte duimpjes...zal als t doorgaat...wel opgestookte MIDDELVINGERS worden!!!

Die verhogen ze toch al stelselmatig continu??? Voor mijn motor zie ik een stijging van
8 euro per jaar, dus ongveer 10%.
Is dat dan niet asociaal???

Maar ipv met nieuws te komen laat ze is met duidelijkheid komen, kan ik ook verder (of juist niet

gewoon belasting heffen en klaar ,maar dan ook de zg (niet schone) auto's

destijds met afschaffen grijskenteken had ook niemand medelijden met het feit dat er mensen waren die voor hun hobby motoren en aan motor-crossen deden of andere hobby's en als vervoer een pickup/busje gebruikten of wilden gebruiken puur voor de hobby ,werd ook zo afgeschaft

Je kan het wel over buitenlandse wagens hebben maar ja uit eindelijk word alle rekeningen toch uit de zak van de volk betaald dan moeten ze maar minder geld geven aan de Grieken en de Spanjaarden en italiyaane die voor de deur wachten. Je bent een rijke land wat had je te zoeken om je aan te sluiten aan de eu, dan ga je er maar voor boeten

Laat dan eerst eens die brommers belasting betalen

Nog steeds geen conrete wijzigingen bekend. Wel dat het overleg tussen de belangenbehartigers en de staatssecretaris is mislukt. Zie de site van KNAC (http://www.knac.nl/2013/04/15/overleg-m ... s-mislukt/):

Het overleg tussen de alliantie van ANWB, BOVAG, FEHAC, FOCWA, KNAC en RAI Vereniging en staatssecretaris Weekers (Financi

blijft maar doorgaan zo......

die weekers is een nog groter klojo dan zijn voorganger nog een jaar en hij heeft net zo'n dikke plofkop als de jager

van die vrachtwagens ben ik het ook wel mee eens ,het oud ijzer word overal opgehaald door jawel een belastingvrije stinkende, tikkende, rammelende, belasting vrije vrachtwaggel door grapjassen die al minder belasting hoeven te betalen dan de normale burgers ,dus zou dat probleem ook opgelost zijn

En als voor de

Ik zou voor een mogelijkheid zijn, dat je de mrb vrijstelling afschaft, maar wel met de mogelijkheid dat je gewoon voor 1 dag belasting kunt gaan betalen, eventueel over te maken met Ideal. En dan wellicht een aantal dagen vrij.

Dat electroniche betalen gaat in de toekomst helemaal niet werken ,beetje lullig je wilt vandaag rijden maar het betalings verkeer platligt

gewoon MRB heffen maar dan ook weer op alles ,de prijs zou wel naar beneden kunnen voor oldtimers op benzine !de prijzen voor oldtimers op diesel en gas duurder om belasting vrij rijden tegen te gaan zo moeilijk hoeft het niet tezijn

Het ziet er dus naar uit dat mijn E23 per 1 januari 2014 beschikbaar is voor de ge

Zoals zo vaak wordt de liefhebber gepakt. Het zal nooit anders gaan, stel je voor dat er eens iets leuks voor jan met de pet over blijft. Vele liefhebbers met een klein budget kunnen dankzij de belastingvrijstelling en de oldtimer verzekering de wagen rijden waarvan ze houden. Mijn dagelijkse wagen is een door mijn werkgever geregelde stationwagen, waar ik bijtelling voor betaal. Dan kan ik mijn klassieker in de winter lekker binnen laten. Mijn wagen heeft LPG, dat was al door de vorige eigenaar ingebouwd, Als ik 3 maanden belasting voor mijn klassieker zou betalen is dat 440 euro . Dankzij de niet G3 mogelijkheid op oudere auto's moet je dus enorm veel betalen. Ik heb als normale werknemer met een gezin een budget gecre

goed gesproken jaap ik had het niet beter kunnen verwoorden

die weekers is een nog groter klojo dan zijn voorganger nog een jaar en hij heeft net zo'n dikke plofkop als de jager

van die vrachtwagens ben ik het ook wel mee eens ,het oud ijzer word overal opgehaald door jawel een belastingvrije stinkende, tikkende, rammelende, belasting vrije vrachtwaggel door grapjassen die al minder belasting hoeven te betalen dan de normale burgers ,dus zou dat probleem ook opgelost zijn

En als voor de

De assurantiebelasting hebben ze al omhoog gedaan. Als je voor je dagelijkse auto wegenbelasting betaalt dan moet de oldtimer vrij zijn.

En wat dacht je van die miljoen brommers die belastingvrij rondrijden.

In Duitsland betaal je 195 euro als oldtimerbelasting. Dat vind ik nog te doen.
Een 30 dagen kaart zou 70 euro kosten
Wat zeker is dat ze een hele branche om zeep helpen en de negatieve effecten groter zijn dan de baten.

@maar laat de liefhebber met een beperkt budget eens in hun waarde

ik had vroeger ook een beperkt budget ,toen reed ik een auto naar mijn inkomen (of wat er van overbleef ) dat was destijds een panda of het was fietsen !

En met alle respect !maar ook voor deze groep mensen is destijds de oldtimer regeling ook niet in het leven geroepen er is gretig ge/misbruik van gemaakt en daar komt nu een einde aan zoals aan veel of alle dingen hier in NL (ja zelfs de hypotheek rente verdwijnt een keer ) !
Net als over een paar jaar gewoon weer MRB geheven gaat worden voor de nu nog zgn milieu vriendelijke auto's .
En je denkt toch zeker niet dat als straks half nederland zo'n groene auto rijd de staat dat geld zomaar laat liggen nou reken daar maar niet op

@De assurantiebelasting zijn verhoogt ,anders hadden de studenten hun studie zelf moeten betalen en door die zelfde studenten die straks econoom worden gaan we weer een keer genaaid worden

Nou leuk daar gaat m'n LPG plan...
Dan maar een koekblik voor dagelijkse praktijken en bmw voor het weekend en dan maar lekker op benzine.
Ook veel frisser voor de motor.
Op vakantie ga ik toch met m'n E23 met of zonder MRB.
Krijg lekker de tering Den Haag....

@De assurantiebelasting zijn verhoogt ,anders hadden de studenten hun studie zelf moeten betalen en door die zelfde studenten die straks econoom worden gaan we weer een keer genaaid worden

Hehe, niet alle studenten worden Econoom he? Ik moet er niet aan denken om Econoom te worden.