Het is nu vr 28 feb 2025, 16:02


wat in 2014?

Alle onderwerpen (het vroegere Koetjes en Kalfjes)
  • Auteur
  • Bericht
Offline

Herman

Master

  • Berichten: 677
  • Geregistreerd: zo 20 sep 2009, 14:45
  • Woonplaats: Helmond

wat in 2014?

Berichtwo 13 maart 2013, 13:53

de MRB vrijstelling is per 01-01-2014 weg.

Persoonlijk voor mij in een auto op LPG is de MRB waarschijnlijk niet meer te betalen.
maar hij wordt in April 30 jaar oud.

Zijn er opties om hem al naar het buitenland te verschepen?
Want ik voorzie aan het eind van het jaar een vloedgolf van oldtimers weer naar het buitenland.

Ik weet dat het nog vroeg is, maar ik ben nu vast aan het kijken hoe ik na 1 januari nog kan blijven autorijden, al is het waarschijnlijk geen grote oldtimer meer.
BMW 528 E12 beige uit 1977 (verkocht)
BMW 735iA E23 Polaris grijs uit 1984 (verkocht)
Corsa Diesel 1998, blauw metallic met rembekrachtiging en asbak (bijna weg)
(Meer opties zitten er niet op)

Nu Lupo 1.2 TDi 3L 2000, grijs metallic
Offline

Johnnie Turbo

Professional

  • Berichten: 1243
  • Geregistreerd: wo 18 feb 2009, 14:17
  • Woonplaats: wormer

Re: wat in 2014?

Berichtwo 13 maart 2013, 15:53

heb je een link van dit bericht.
Ik heb nog niets gezien/ gehoord.
Offline

undifined1

Master

  • Berichten: 870
  • Geregistreerd: vr 06 mei 2011, 10:26

Re: wat in 2014?

Berichtwo 13 maart 2013, 17:28

Daar moet toch nog allemaal over gestemd worden? Staat geloof ik alleen nog maar in het regeer akkoord, ik meende dat er in april over gestemd gaat worden oid.
Offline

graad

Professional Platina

  • Berichten: 23606
  • Geregistreerd: wo 18 feb 2009, 08:37
  • Woonplaats: helmond

Re: wat in 2014?

Berichtwo 13 maart 2013, 17:36

Worre de klassiekers alleen maar goedkoper...hoop dat dat met de mustang shelby of 69er boss...mach1 ook t geval is....liggen ze mooi binnen handbereik van GRAADMANS!!
86er e23 ALPINA B10

Bmw e60 525i

Chevrolet camaro z28
Offline

CeesBMW

Site Admin

  • Berichten: 4170
  • Geregistreerd: di 17 feb 2009, 23:00
  • Woonplaats: Almere

Re: wat in 2014?

Berichtwo 13 maart 2013, 17:39

Er is nog helemaal niks bekend, sterker nog, er is niet eens overeenstemming tussen de kabinetpartijen.
Freude am Fahren
Offline

undifined1

Master

  • Berichten: 870
  • Geregistreerd: vr 06 mei 2011, 10:26

Re: wat in 2014?

Berichtwo 13 maart 2013, 17:41

graad schreef:Worre de klassiekers alleen maar goedkoper...hoop dat dat met de mustang shelby of 69er boss...mach1 ook t geval is....liggen ze mooi binnen handbereik van GRAADMANS!!


Ik heb zo'n vermoeden dat op dergelijke speciale auto's dat niet zoveel invloed op de prijs heeft....
Offline

CeesBMW

Site Admin

  • Berichten: 4170
  • Geregistreerd: di 17 feb 2009, 23:00
  • Woonplaats: Almere

Re: wat in 2014?

Berichtwo 13 maart 2013, 17:47

RAI Vereniging: Na Pasen meer duidelijk over afschaffen MRB-vrijstelling oldtimers

14-02-2013 14:00
Freude am Fahren
Offline

BM_Whale

Die hard

  • Berichten: 331
  • Geregistreerd: vr 19 nov 2010, 23:31
  • Woonplaats: Helmond

Re: wat in 2014?

Berichtwo 13 maart 2013, 22:15

Of-te-wel, de wijzigingen van vorig jaar (alleen mrb vrijstelling voor benzine, wel brandstoftoeslag betalen voor voertuigen die na 1-1-'87 op de weg zijn gekomen) hebben hun effect al bewezen. De huidige onzekerheid doet er nog een forse extra schep bovenop. En voorlopig moeten de politici het nog eens zien te worden, wellicht gaan ze het niet eens redden om voor 1-1-'14 een nieuwe wet aan te nemen.

De roestige gedeukte 'oldtimers' zullen zichzelf in afzienbare tijd uitroeien (lees: reparatie wordt te duur om goedkoop auto te rijden)
Auto's op diesel/gas jonger als 1-1-'87 rijden veel duurder, de kleine auto's zijn de nieuwe 'goudmijn'.

Wat mij betreft: Aanvullende eisen om te bewijzen dat je met een oldtimer rijdt. Voor de APK beschrijven dat de auto geen roest mag hebben aan het plaatwerk. En ook geen fuzzy aansluitend plaatwerk (als gevolg van een slecht/niet herstelde schade).

Ik geloof namelijk niet dat de nette oldtimers een probleem zijn!! Die zijn mooi om te zien en technisch goed onderhouden. Daar komen de klachten niet van.
Offline

graad

Professional Platina

  • Berichten: 23606
  • Geregistreerd: wo 18 feb 2009, 08:37
  • Woonplaats: helmond

Re: wat in 2014?

Berichtdo 14 maart 2013, 07:26

Klopt helemaal,helemaal mee eens!! Heb laatst een brief van rdw gehad...autos na 31 dec 1986 die op lpg/diesel lopen moeten een brandstoftoeslag betalen, daarom was ik op zoek na een VAN tot 1983,ivm 30 jaar oudregeling!
86er e23 ALPINA B10

Bmw e60 525i

Chevrolet camaro z28
Offline

Herman

Master

  • Berichten: 677
  • Geregistreerd: zo 20 sep 2009, 14:45
  • Woonplaats: Helmond

Re: wat in 2014?

Berichtdo 14 maart 2013, 14:14

het artikel dat ik las was deze.

Maar aangezien er geen datum bij staat kan het alle kanten uit.
BMW 528 E12 beige uit 1977 (verkocht)
BMW 735iA E23 Polaris grijs uit 1984 (verkocht)
Corsa Diesel 1998, blauw metallic met rembekrachtiging en asbak (bijna weg)
(Meer opties zitten er niet op)

Nu Lupo 1.2 TDi 3L 2000, grijs metallic
Offline

MartinE34

Professional Zilver

  • Berichten: 2821
  • Geregistreerd: do 23 sep 2010, 22:48
  • Woonplaats: Gelderland/Brabant

Re: wat in 2014?

Berichtdo 14 maart 2013, 18:13

Vrijstelling zeer zuinige auto's in MRB gaat ook vervallen in 2014

das dan ook weer een goed bericht :mrgreen: :clap:
MercedesBenz SLK 350
Volvo C30 T5 EXIT
E23 735 iA Opalgrun EXIT
E24 635 CSiA Opalgrun EXIT
Ford Capri MK III 2.3 Ghia EXIT
Audi GT Coupe 2.2E EXIT
Audi Cabrio 2.3 E Grijs EXIT
VOLVO C70 CC 2.4i Grijs
VOLVO S60 2.4 Zwart EXIT
Offline

ebuy

Pro

  • Berichten: 210
  • Geregistreerd: do 22 sep 2011, 21:24
  • Woonplaats: Klazienaveen.

Re: wat in 2014?

Berichtma 18 maart 2013, 21:10

Wat er gaat gebeuren na 1 januari 2014 is nog open. Weekers had reeds aangegeven dat er na het eerste kwartaal van 2013 een brief naar de kamer zou gaan over de opties en eventuele aanbevelingen voor wat betreft de regelingen mbt oldtimers e.d.
Tot dan rustig afwachten , wie weet veranderd er voor de auto's van voor 1-1-1987 helemaal niets . Om nu in paniek je oldtimer van de hand te doen lijkt me overbodig daar de handel op de kont ligt. Daarbij ben ik van mening dat een mooie oldtimer wel waarde houdt en de barrels goedkope donoren....
Mocht je toch verkoop overwegen denk ik dat Duitsland een optie is vanwege het feit dat auto's van 30 jaar of ouder daar oldiekenzeichen krijgen en voor zover ik weet ook geen millieu-zone probleem hebben.
Zolang het rammelt heb je het nog , als het rammelen stopt ben je iets kwijt......
Offline

CeesBMW

Site Admin

  • Berichten: 4170
  • Geregistreerd: di 17 feb 2009, 23:00
  • Woonplaats: Almere

Re: wat in 2014?

Berichtma 18 maart 2013, 21:47

Echt wel ! De G-kat nachrustung uit Duitsland vliegen me om de oren ! Is puur voor de milieuzone's, met dank aan der Grunen.
Freude am Fahren
Offline

ebuy

Pro

  • Berichten: 210
  • Geregistreerd: do 22 sep 2011, 21:24
  • Woonplaats: Klazienaveen.

Re: wat in 2014?

Berichtdi 19 maart 2013, 20:00

Volgens mij niet hoor Cees.

http://www.regelsverkeer.nl/Beroeps/Rij ... sland.html

Rood, groen of geel?
Als je een benzineauto met katalysator hebt of een dieselauto van na 2005, blijven alle Duitse milieuzones toegankelijk, want dan kom je vrijwel altijd in aanmerking voor een groene sticker. Benzineauto's van bouwjaar 1992 of ouder en dieselauto's van v
Zolang het rammelt heb je het nog , als het rammelen stopt ben je iets kwijt......
Offline

graad

Professional Platina

  • Berichten: 23606
  • Geregistreerd: wo 18 feb 2009, 08:37
  • Woonplaats: helmond

Re: wat in 2014?

Berichtwo 20 maart 2013, 10:22

Ik zie er gehandicapt uit,....dus ff maar is zoon kaart regelen! Ha ha
86er e23 ALPINA B10

Bmw e60 525i

Chevrolet camaro z28
Offline

MartinE34

Professional Zilver

  • Berichten: 2821
  • Geregistreerd: do 23 sep 2010, 22:48
  • Woonplaats: Gelderland/Brabant

Re: wat in 2014?

Berichtwo 20 maart 2013, 11:22

mijn mening is als er regels zijn! de regels voor iedereen gelden en hierop geen uitzonderingen maken :mrgreen: :P
MercedesBenz SLK 350
Volvo C30 T5 EXIT
E23 735 iA Opalgrun EXIT
E24 635 CSiA Opalgrun EXIT
Ford Capri MK III 2.3 Ghia EXIT
Audi GT Coupe 2.2E EXIT
Audi Cabrio 2.3 E Grijs EXIT
VOLVO C70 CC 2.4i Grijs
VOLVO S60 2.4 Zwart EXIT

Keer terug naar Allerlei

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 36 gasten