Vraag m.b.t M43 motorblok

Beste leden,

Sinds vandaag heeft de E36 Touring van mijn vriendin iets onder de leden. Ze(de auto, en mag het ook niet anders noemen) liep vanmiddag op de snelweg ineens motorisch in noodloop. Bijna geen vermogen meer, en zodra ik de 3000 toeren bereik lijkt het wel alsof ik in een toerenbegrenzer terecht kom. Auto is ook niet vooruit te branden en zodra ik de 3000 toeren bereik is het inhouden en schokken. Na langer rijden lijkt het alsof ik zelfs niet meer boven de 2500 toeren mag van de ECU.

Uit ervaring van mijn E30 thuis de accu eraf, uurtje later erop en helaas kwam het probleem na 5 minuten rijden weer opzetten.

Ik heb de LMM Sensor al losgekoppeld, maar ook weer na 5 minuten rijden weer in de noodloop.

Heeft iemand hier ervaring mee? Ik lees van alles, van nokkenas sensor tot katalysator, maar misschien heeft iemand dit al eens eerder meegemaakt voordat ik van alles bestel en demonteer.

Alvast bedankt!

ik zou eens op het E36 forum kijken

zonder lmm rondrijden lijkt me niet zo verstandig

[CeesBMW]

Even laten uitlezen, weet je wat de boosdoener is.

Hoi Cees, bedankt voor een reactie waar ik wat aan heb .

Is de E36 wel "modern" genoeg om uit te kunnen lezen?

met Dis, GT1, en SSS is software die door BMW zelf gebruikt wordt en is ideaal om oa te coderen.
Carsoft en INPA is uitlees en reset software. dit werkt eigenlijk vanaf de E36 en hogere E serie's bij de E30 is er niets bijzonders uit telezen

Net als bij de E34 zijn er ongeveer 15-dingen uit telezen bij de E39/E46 en hoger al veel meer modules die uitleesbaar zijn

Of je er wat aan hebt of niet maar met dit soort auto's kun je het beste op de juiste fora gaan kijken in dit geval een E36 Forum, voor een E34 kijk ik ook op het E34 Forum voor de E30 op het betreffende forum of googelen naar dit probleem werkt soms veel sneller en vind je meer met evt het zelfde probleem

H

[CeesBMW]

De e36 is voor dit soort storingen goed uit te lezen, kijk anders ook eens op problemcar.nl, daar vind je veel info.