trillen voor wielen

ik ben heeeel benieuwd!!

Wederom alle draagarmen, stuurstangen en Pitmanarm gecontroleerd op speling. En het stuurhuis! Hoewel er geen buitensporige speling te voelen is, heb ik het stuurhuis toch wat strakker afgesteld.

Verder heeft de as tussen het stuur en de kruiskoppeling bij het stuurhuis radiale speling. Ik vraag me af of achter die rubber hoes nog een geleidingsbus zit. Kan het zo even niet zien, zonder gelijk alles los te trekken.

MAAR na en snelwegritje moet ik zeggen dat het sturen een solider aanvoelt en de trillingen praktisch weg zijn.!!

Dat is over niet al te lange tijd weer terug

Goed om te horen dat je idd iets bij het stuurgedeelte hebt gevonden.mijn auto gaat volgende week even naar de garage om uit te laten lijnen,dit vanwege de nieuwe spoorstang.daarna ga ik de snelweg even op om te kijken of bij mij het trillen weg is.ik heb de spoorstang bij bmw zelf gehaald en die had het ook over een rubber in de hulppitmanarm die wel eens speling heeft.kost 25 euro .als dit bij mij nog niet geholpen heeft ga ik dit rubber ook vervangen.nummer 5 op de tekening

Nummer 5 dus

Vanwege dat je aangaf dat het bij de ene set wel goed merkbaar is en bij de andere niet kan het ook nog steeds bij de wielen zitten.
Ik had dit gelezen op meeknet waar trillingen uitvoerig beschreven worden.
In principe zijn alle BMW's hetzelfde opgezet dus kan eea best van elkaar herleid worden, dat BMW 's trillingen hebben is zeker zwaar irritant en een kwaaltje waar ze last van hebben.

http://www.meeknet.co.uk/E31/wheel/Fitt ... MW_E31.htm
bron;
www.meeknet.co.uk

Auto uitgelijnd en wel. Allekogels weer gangbaar gemaakt en bij mij is het meeste trillen weg.ik zeg het meeste omdat ik er nu op zit te letten.ik weet nu niet dat wat ik soms nog voel van de weg is of toch nog ergens van de auto.ook heb ik af en toe het idee dat het stuur ietsje scheef staat om rechtuit te gaan ,maar zoals ik al zei let ik nu extra op dingetjes omdat ikzelf maar ook de garage er mee bezig is geweest.maar het vervangen van de middenspoorstang is bij mij zeker een verbetering van 80%.

Ik denk dat ik de oplossing heb.
Heb van de week me remmen ontlucht,zag dat de rubbers van me resevoir niet 100% waren dus dag later maar bestelt.
Gewoon met de auto gereden die dag niets aan de hand.
Volgende dag resevoir rubbers gehaald,resevoir leeg gepompt alles vervangen rem olie erin met het risico dat er misschien toch lucht bijgekomen is.
Ik alles weer inelkaar gezet gaat rijden nog niets aan de hand snelweg op begint hij te trillen denk wat is dit nou.(elke snelheid)
Ik terug naar huis voorremmen opnieuw ontlucht en weg was het.(zat toch nog lucht in)
Conclusie is kan ook aan de remmen liggen,als je 100% eraf wilt zijn zou je een revesie zetje voor je remmen moet halen en alles goed gangbaar maken denk dat je erg ver komt.
Want die standaard remmen van mij die ik eronderuit heb gehaald waren de stof hoesjes en die ander rubbers helemaal op en de zuigers zaten vast.(en de auto reed als normaal).

Hoop dat je hier ergens mee kan.

Succes.