De 735iA van baur323

Zo, en eindelijk is mijn autootje weer naar mijn zin.
Cees heeft een sper ingebouwd - dat rijdt zo fijn!
En: niet onbelangrijk, alles aan mijn voortrein is nu nieuw. Wat een rust, geen trillingen, geen rammels, en vooral stabiel!!
Ik kan het echt aanraden om alle rubbers, schokdempers enzovoort eens te vervangen.
Een wereld van verschil, je kan nu echt weer met 160km/u vol in de remmen, of heerlijk doorzetten in lange bochten. Cees bedankt!

Ennuh: Karelsen in Soest is het eerste bedrijf wat ik nu heb gevonden die een e23 goed kan uitlijnen! Ik ben bij andere bedrijven in totaal wel 10x geweest. Nu eindelijk perfect. En - ook leuk - niet duur!!! slechts 45,-

Wat merk je in het dagelijkse van een sper ,heel weinig is mijn ervaring of je rijd driftend elke dag over de rotondes dan is het merkbaar

[CeesBMW]

Mooi zo, en wel lekker dat Karelsen om de hoek is ! Ik zag je auto nog staan toen ik een proefrondje met Jochem zijn auto maakte.

Had je de uitlijnwaardes die ik had genoemd nog doorgegeven ?

Ja, ik had de waardes doorgegeven. Heel eigenwijs had ik gezegd dat ze de e23 ijklijn zeer waarschijnlijk toch niet hadden.
Nou...dat had ik beter niet kunnen zeggen
Hij vond het een eer om hier eens gedegen naar te kijken. In 2 minuten had hij alle gegevens.
Ik hoefde niet eens te zeggen dat het om een e23 ging, dat wist hij zelf wel..
EINDELIJK een kenner in uitlijn land!


mbt de sper;
Ik rijd heus niet elke dag driftend door de bochten, maar met een sper kan je gewoon veel eerder op het gas gaan staan in de bochten. Zeker met een automaat kan je nu wat meer door de bocht heen sturen in plaats van meesukkelen.
Ik kan het misschien niet goed onder woorden brengen, maar wellicht treffen we elkaar eens: bij dezen uitgenodigd om eens te vergelijken.
De agiliteit van een e23 is niet heel groot, maar met een sper kan je veel meer (lees bij droog(!!)) veiliger zeer hard de bocht om. Je hebt veel meer gevoel in het sturen. Door de sper heb je in combinatie met de aandrijving op de achterwielen en de sturende voorwielen veel meer controle. Je voelt precies wat de auto doet. Het 'plaatsen' van de (zware!!) auto is veel beter.
Ik ben verslaafd geworden aan een sper sinds ik die onder mijn e21 heb. Een totaal andere auto (handgeschakeld) - veel meer een scheurijzer voor een paar uurtjes lol. Daar is het verschil nog veel groter door de veel lichtere koets. Met dat ding moet je echt inhouden om niet bij elke bocht helemaal dwars te gaan. Het ziet er dramatisch uit, terwijl een kind dit kan doen. Zelfs mijn vrouw krijgt hem dwars..mert plezier

Ik heb ook een Sper onder de 735 !ik had de sper liever onder mijn 635 of 325i M-Tech I
gehad/gezien ,maar vind het onder een luxe bak als een 7 een beetje overdreven vind dit in het algemeen bij grote auto's omdat je daar totaal anders mee rijd dan bijvoorbeeld een E30-M3!

Altans ik

Zelf altijd jaren met Ford en met spers gereden van 25 tot 45 % op de escort MK II rally

Dat een auto met sper eerder dwars gaat is een feit vooral met gladheid

En weer eens een update!!
Ik was mijn beige interieur nu toch zat en heb deze zaak maar eens goed aangepakt.
Vanaf nu rijdt ik in een echte namaak EXE, niet origineel natuurlijk, maar dat dondert mij helemaal niks;

Ik heb dit bij colourlock laten doen - (staan ook op de SM!!); Het is werklijk als nieuw geworden..

mooi hoor......en bruinbuffel is t mooist voor een bronzit-beige hoor

Ik ben het inmiddels met je eens.
Mijn auto is af fabriek met licht beige stof afgeleverd, maar bicolor is toch mooier - lang getwijfeld overigens!
Kom je ook naar de SM? Dan kan je het zien, tis echt super mooi!

vrijdag een operatie....(ff al mn tanden eruit..en nieuwe erin....) Alleen mods mogen rood gebruiken..
dus word nie veel praten voor mij..ha ha maar ik ben dr zaterdag

Mooi! Als ik de weersvoorspellingen mag geloven...Dit wordt een dik feest.

[BMWim]

Ja, colourlock is mooi spul, maar ik vind dat de kleur er weer snel vanaf is

Ik ga het meemaken.. ben bang dat je gelijk krijgt, maar ik heb best wat onderhoud spullen er bij.
Het mooie van Buffel is wel dat het wel erg fijn is met warm weer, veel fijner dan glad leer!

Je interieur kun je het beste doen zelf doen met colourlock.
2 jaar terug heb ik het ook zelf gedaan en het zit er nu nog perfect op. Jaar terug nwe buffellederen armsteunen gekocht bij de dealer en de kleur is exact gelijk.


@Ite, is er ook echte namaak wat wel origineel is

hahaha, jij snapt hem.

Ziet er goed uit! Ooit wil ik ook nog ns n exe interieurtje.. Maar is dat buffelleder nou een beetje slijtvast?

Naar mijn weten het sterkste leer wat er is gebruikt.

Alleen alles afhankelijk hoe het is gebruikt de afgelopen jaren en onderhouden.

Heel veel Buffelleer is verkleurd en droog na 30jaar alleen mbv colourlock krijg je het wel weer netjes in kleur en soepel.

Bij mij is het ook aardig verkleurd. Het was antraciet, maar het lijkt nu wel beige. Opzich heeft het wel iets.
Maar ziet er goed uit zeg je exe interieur!

IRL gezien.. Het is werkelijk waar de mooiste E23 735 die ik ooit heb gezien!

DAnk u!

Wel even een vraag aan de heren technici;
Raar klein storinkje:
Als de auto 's morgens gestart moet worden (uiteraard op benzine) start ze niet. Klein beetje gas erbij en ze springt aan.
Als ze warm is is dit niet nodig. Het lijkt wel alsof er totaal geen brandstof bij komt als je zonder gas erbij start.
Rarara?

benzinepomp of filter?

Het is sinds maandag, dus zonder enige aanleiding.
Is de pomp aan het overlijden, of is het totaal iets anders?

Even een upje.

Niemand een brijante ingeving voor het koudstart probleem?

Ok, dan roep ik maar eens in volgorde van waarschijnlijkheid...

-koudstartinjector
-gaskleppositiesensor
-luchtschuif
-baksensoren

Dank!
Koudstartinjector - zou kunnen, maar dan zou ze toch ook (zij het met tegenzin) moeten aanslaan? Nu kan je starten tot je een ons weegt, gaat niet gebeuren, totdat je een haartje gas geeft.
Gasklep positie sensor, ga ik zo even tjekken. Kan!
luchtschuif, zie boven..
baksensoren, die zijn toch goed of stuk? Kan dat er tussen in zitten?

Even een up date;
De afgelopen 2-3 weken geen enkele misslag of andere vreemde storing. Ik begon al te hopen op een zelf reparerend ding..
..helaas: Vrouw lief wist te melden dat de auto spontaan uitviel bij lichtjes aanremmen voor een bocht.
Ik heb eigenlijk nog steeds geen idee wat het nou kan zijn? Toch een baksensor?