BMW e23, 735i 1985

oei ist zoon rommel dan? of dienen ze enkel als decoratie
De nieuwere type radio's zijn een stuk langer, waardoor ie 2cm uitsteekt.
moet je dan iets aanpassen om ze passend te maken?

nee maar wel duur

ik heb ook in de E23/E24 nieuwe type radio's ,en er steekt niets uit nog geen halve centimeter
dus is het een kwestie van goede montage misschien ?

Als ik een andere radio heb, zal ik hem wel passend moeten krijgen

Alleen de iso stekkers zijn iets te dik waardoor die de radio verhinderen on juits nog 2cm naar achter te schuiven.
Miss kan je via je handschoenkastje de stekkers achter de radio wegtrekken, zodat ie wel mooi past?

idd als er een stekker blok achter zit van 2cm heb je minder ruimte voor de radio

kun je het stekkerblok niet naar de zijkanten duwen zodat je wat meer speling hebt/krijgt

Vandaag de radio geplaatst, en wat een geweldig geluid hoor !!!



Alleen de links achterste box is stuk. Kan je hem niet herstellen? want het papier van de box is niet bescheurd ofzo. dan moet ik geen andere kopen.

En hij steekt niet uit

Maar zo,n geweldig geluid kan het niet nog niet zijn met een kapotte speaker

Speaker kun je wel herstellen maar!!! dit doe je alleen als er een type speaker niet meer gemaakt worden niet tekoop /zeldzaam zijn , of zoooooo duur ........

in dit geval is er genoeg te koop dan zowel vervangende speakers voorhanden .......neem ze gelijk van een hogere watage want de moderne radio geeft meer vermogen dan de standaard speakers vaak aan kunnen

ik vervang de standaard rotzooi altijd gelijk

Toen ik de links voorste speaker wilde solderen, merkte ik een metalen kastje onderaan de links-voorste speaker op, met een stekker met kabelboom erin. deze zit onderaan de speaker ik de stijl verstopt. Is dit ook iets van de radio of van de abs?

ik zou zeggen: cruise control

is idd van de cruise control.
Het is dit kastje.


Ik weet wel niet of mijn cruise control nog werkt, heb hem nog niet uitgetest.
De hendel aan het stuur staat wel erg los, denk dat die stuk is.
Dus ik vrees dat de CC zelf ook naar de vaantjes is, wat geen verassing zal zijn...

Wat de speakers betreft... ga ik toch maar een setje originele bmw sound system speakers halen.
Heb het liever origineel. Ik ga er toch geen boomcar van maken, dus de speakers overleven het wel.

Effe eens de aanjager getest en de verschillende standen ervan.
Nu, alleen blaast ie lucht aan de voorraam. Als ik de standen verzet door op de knopjes te drukken doet ie niets.
Ik krijg dus geen lucht aan de voeten, geen lucht aan de deuren, niet vooraan op het dashboard door de roostertjes, en ook niet achteraan aan de middenconsole. normaal moeten de knopjes groen oplichten wanneer je ze indrukt.
Nou, eentje licht op, de rest doet niks....

Moet ik het ergens zoeken ik een of andere zekering ofzo? de zekeringkast is geheel voorzien van nieuwe zekeringen. Miss zit er achteraan de bedieningsknopjes van de aanjager een relais?
mmmm

[CeesBMW]

Lampjes van de knoppen zijn kapot, gebeurt vaak. Je hebt een vacuum probleem, alle kleppen worden met vacuum geopend, behalve die op je voorruit blaast, die wordt juist gesloten door vacuum.

En waar kan je die vacuum testen of ie nog goed is?
Is dat ergens in de motorruimte of achter het dashboard?
en wat moet je precies testen dan?

[CeesBMW]

Onder het rooster en paravaan zitten een vacuumreservoir (z.g. "vacuumbollen), daar kan je controleren of je vacuum krijgt van de motor (aanvoerleiding) en of ie vacuum houdt (terugslagventiel)

heb wel een nieuwe slang besteld bij de dealer omdat de andere gescheurd was.
Dit was een onderdeel van de ontluchting, kan die slechte leiding misschien de oorzaak zijn.


Zal er wel niets mee te maken hebben waarschijnlijk

[CeesBMW]

Ja, kan, als die niet goed afsluit is er verminderd vacuum. Maar zonder lopende motor kan je dat sowieso niet goed testen, je zal dus moeten wachten op de slang.

De slang zat op de motor zoals je die op de foto ziet. Dus je kon gewoon in de leiding kijken.
Dus veel vacuum zal er niet geweest zijn, je kon die leiding er evengoed tussenuit laten, die had toch geen enkele functie meer
Hopelijk ligt het hier aan? Anders de grill onderaan het raam maar opengooien dan.

De spaekers zijn klaar !!!
Normaal wou ik het origineel houden, maar er toch voor gekozen om er wat zwaardere speakers in te zetten.
Die originele speakers van bmw waren 40watt, nu heb ik er van 80watt in gestoken.

Ik had op zolder nog oude speakers staan van de jaren '80 die nog in zeer goede staat waren en bijna nooit gebruikt zijn.
Dus geen geld moeten uitgeven aan nieuwe
hier zijn ze
De bruine zijn de oude van bmw, en de zwarte zijn de nieuwe van Sony.






Heb wel de gaatjes voor de vijzen moeten aanpassen, deze waren iets te klein.
Maar voor de rest, een stukken beter geluid hoor !!

bedenk wel dat er een groot verschil zit in auto en home audio!

auto/car audio is gebaseerd op 4-ohm output en gemiddelde huiskamer audio zit op 8-ohm met enkele uitzonderingen 6-ohm

dus jouw auto radio speelt normaal op 4ohm dan geeftie bij 8ohm speakers minder vermogen af
hij speelt eigenlijk voor de helft harder/minder dan watie normaal zou kunnen/moeten presteren bij gebruik bij 4-ohm car audio speakers

Is dit erg voor de radio zelf? Kan die stuk gaan?
Want echt hard zet ik de speakers nooit, de volumeknop gaat bij mij nooit harder dan 20-25.
Op de nieuwe speakers staat 6-ohm. dat is minder dan 8-ohm, maar natuurlijk nog iets te veel.

nee geen probleem voor de eindtrap v/d radio hij word meestal minder warm omdatie minder vermogen leverd

6-ohm is wel wat gunstiger dan 8-ohm in dit geval

Note: een moderne radio staat vaak 4X50 Watt, hier blijft net de helft van over 4X25 Watt dus

Heb ook horen zeggen, hoe hoger het ohm van een speaker is in een auto, hoe doffer het geluid is.
Klopt dat? anders zal de radio niet vaak opstaan denk ik

dat doffe .daar word dan waarschijnelijk het zachter spelen mee bedoeld ,want hij speelt bijna de helft zachter
het spectrum/bereik v/d speakers veranderd niet duur ohm verschillen v/d speakers.

even als voorbeeld hoe het met een losse eindtrap/versterker werkt :
een goede americaanse versterker van RMS 100Watt vermogen bij 4-ohm speakers zal deze bij 2-ohm speaker gebruik/aansluiting zal de watage v/d eindtrap bijna verdubbelen en de hitte ook ,sommigen versterkers kunnen tot 1-ohm gaan dat is bijna tegen kort sluiting aan resulteerd ook tot enorme warmte ontwikkeling

ok thanks

Maar als de achterste speakers 6 ohm zijn, en de voorste originele speakers 4 ohm zijn, dan is het geluid toch uit evenwicht? De eene speelt zachter dan de andere?

Achter speakers zijn eigenlijk ter aanvulling! ,sterker nog bij een goede kwaliteits set speakers voorin heb je geen achter speakers nodig

als je naar een concert gaat dan ga je namelijk ook niet achterste voren naar het podium of zanger staan

maar het is indeze een compromis geweest om toch een wat redelijk geluid te verkrijgen met deze inbouw plaatsen

alleen onze auto's zijn destijds niet erg gebouwd voor audiofiele hifi ,daar bedoel ik de oncourante speakers plaatsing voorin mee
alhoewel BMW en MB al wel voorop liepen destijds van het opbouw speaker tijdperk,je weet wel van die plastiek bakken/dingen achterop de hoeden plank